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Depósito de gasolina »WR Style« de Cannonball

Referencia
35-199

Depósitos de gasolina en estilo Racing para Big Twins. Con respecto a la forma corresponden a los depósitos de los legendarios modelos WR de finales de los años cuarenta y comienzos de los cincuenta; el diseño elegante y lijero junto con el excelente arte artesanal europeo hacen que sea una atracción. Cada set esta completamente hecho a mano. A diferencia del patrón WR original, aquí las dos mitades están hechas para contener gasolina.

Para evitar un vacío antiestético entre el motor y los depósitos, nuestros depósitos WR Style son específicos para cada modelo y se instalan junto al motor, como hechos a medida en vez de universales.

Todos los depósitos de gasolina de W&W se entregan sin pintar ni sellar. Antes de pintar e instalar, hay que tener en cuenta lo siguiente:

  • Constantemente recibimos tanques de gasolina estancos tanto de fabricantes como originales.
  • La mayoría de problemas suele darse durante o después de la instalación. Es por eso que ANTES de hacer una prueba de presión y ANTES de pintar se recomienda montar en bruto sin tensiones para comprobar que todo esta en su sitio. Cualquier modificación en los anclajes del depósito traerá problemas. Mejor usa nuestra selección de piecería.
  • Para evitar la corrosión, llena siempre el depósito al máximo o dale un sellante interior cuando vayas a tener la moto parada.

  • apropiado para Panheads 1948-1965 con cambio de pie (sin alojamiento para la colisa y leva de cambio)
  • acero
  • 9 l
  • tapón necesario: cierre de bayoneta 1955-1982
  • grifo de gasolina necesario: 3/8” NPT
  • Europa
  • peso bruto: 4.06 kg

Todos los depósitos de gasolina de W&W se entregan sin pintar ni sellar. Antes de pintar e instalar, hay que tener en cuenta lo siguiente:

  • Constantemente recibimos tanques de gasolina estancos tanto de fabricantes como originales.
  • La mayoría de problemas suele darse durante o después de la instalación. Es por eso que ANTES de hacer una prueba de presión y ANTES de pintar se recomienda montar en bruto sin tensiones para comprobar que todo esta en su sitio. Cualquier modificación en los anclajes del depósito traerá problemas. Mejor usa nuestra selección de piecería.
  • Para evitar la corrosión, llena siempre el depósito al máximo o dale un sellante interior cuando vayas a tener la moto parada.

Precio IVA* incl.
1.071,87 €
* El precio incluye 147,84 € de IVA alemán (16% o tasa reducida de 5% para libros).
Disponible, puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
juego
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