Echten Vintage Style kann man mit den Retro Hebeln von Kustom Tech an seinen Lenker schrauben. Sie haben ein umgedrehtes Design, das es ermöglicht, den Brems- und Kupplungszug im Lenker zu verlegen, wobei die Züge modifiziert oder selbst angefertigt werden müssen. Ein stabiler Klemmzylinder hält die Hebel sicher im Lenkerrohr. Alle Versionen passen sowohl links, als auch rechts.

Diese Klemmen mit integriertem Micro-Taster passen an alle DeLuxe und Classic Line Hauptbremszylinder und Brems-/Kupplungsarmaturen von Kustom Tech.

Lenkergriffe an Rennmaschinen der Zwanziger Jahre wurden für besseren Halt oft mit Gewebeband umwickelt und auch bei den „Fabric Style“ Griffen von Kustom Tech ist das so gemacht. Die Griffhülsen selbst sind aus Alu gefräst und poliert. Für Modelle ab 1974 mit innenverlegtem Gaszug und rechter Drehhülse mit 1” (25,4 mm) Außendurchmesser.

Lenkergriffe an Rennmaschinen der Zwanziger Jahre wurden für besseren Halt oft mit Gewebeband umwickelt und auch bei den „Fabric Style“ Griffen von Kustom Tech ist das so gemacht. Die Griffhülsen selbst sind aus Alu und Messing gefräst.

Diese kleine Tube Mehrzweckfett sollte in keiner Werkzeugrolle fehlen. Damit werden quietschende Gelenke und Lager, schwergängige Züge, widerspenstige Bolzen, etc. wieder arbeitswillig. Mit seiner Spezial-Formel auf Lithiumbasis erzielt das Pan-a-Grease Fett lange anhaltenden Schutz und Schmierung.

Lenkergriffe an Rennmaschinen der Zwanziger Jahre wurden für besseren Halt oft mit Gewebeband umwickelt und auch bei den „Fabric Style“ Griffen von Kustom Tech ist das so gemacht. Die Griffhülsen selbst sind aus Alu und Messing gefräst.

Das schöne Design der Kustom Tech DeLuxe Lenkerarmaturen stammt aus den Dreißiger Jahren und verbindet auf perfekte Weise Retro-Look mit moderner Technik. Die Klemmen und der Hauptbremszylinder sind aus geschmiedetem Alu gefertigt, die Hebel und der Einfülldeckel sind in Alu oder Messing lieferbar, mit poliertem, schwarzem oder satiniertem Finish. Kustom Tech DeLuxe Armaturen passen an alle zölligen Lenker

Ein Custom-Teil mit langer Tradition. Es ermöglicht Gasgriffe mit ziehender Funktion mit Linkert Vergasern zu verwenden. Nach der Montage wird die Drosselklappe auf Zug geöffnet und eine Feder schließt sie wieder, wenn man den Gasgriff loslässt. Jeder Kit wird mit zwei Federn geliefert, für individuelle Einbausituationen. Die schwächere Feder( Fn≈23 N) sollte für die meisten außenliegenden Gaszüge genügen, die stärkere Feder (Fn≈58 N) empfiehlt sich bei Verwendung von innenliegenden, oder sehr langen Gaszügen. Funktioniert an allen Linkert M-Serie Vergasern, wenn diese mit einem Hebel vom Typ 1949-1965 (OEM# 27260-49) ausgestattet sind.

Schöne, nostalgisch aussehende Riser aus Italien.

Schöne Griffsets mit eingearbeiteten Messingringen.

Das Design der Kustom Tech Classic Lenkerarmaturen ist wunderbar zeitlos und passt an verschiedenste Styles von Bikes wie angegossen. Kupplungs- und Bremsseite sind perfekt aufeinander abgestimmt. Betätigung über Zug oder Hydraulik steht zur Auswahl. Kupplungs- und Bremshebel für Bowdenzug werden mit 2 Pins für frühe und späte Typen von Seilzügen geliefert.