Carter de kick »Function Formed« de BAKER Drivetrain
Carter de kick »Function Formed« de BAKER Drivetrain
Carter de kick High Performance, que se caractérise par un design BAKER "Function Formed" et une finition polie. Le carter est usiné dans de l‘alu billet de type aéronautique 6061, pour autant de solidité que de durabilité. Ce carter dispose d‘une bague d‘axe de kick en une partie, préinstallée, ainsi que de pignons de kick BAKER Klassic, souples et robustes.
Livré avec une tige de pression pour les arbres principaux 1970-début 1984. À ceux qui veulent l'installer sur une transmission 1936-1969, il faudra acquérir une tige convenante. Les modèles fin 1984-1986 doivent utiliser une tige de pression de série en trois parties.
Ce couvercle possède un piston de 1.5”, qui nécessite un maître-cylindre d’un alésage de 11/16” d’alésage pour fonctionner correctement. Avec un filetage de 3/8-24” pour la vis creuse et le banjo. Utilisez uniquement du liquide de freins DOT 5.
- pour toutes les boîtes 4 vitesses des modèles FL et FX 1936-1986 et BAKER 6-en-4
- alu billet, poli
- Ø piston hydraulique: 1-1/2” (38.5 mm)
- filet raccord: 3/8”-24
- liquide de frein obligatoire: DOT 5
- avec visserie et joint
- USA
- poids brut: 3.46 kg
Accessoires:
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