Les kits de sissy bars DIY GasBox comportent toutes les pièces nécessaires pour fabriquer un sissy bar individuel et le fixer sur pratiquement n’importe quel chopper ou custom bike. Il suffit de cambrer et couper les tringles à la bonne longueur et de tout souder ensemble ! Le kit contient des tringles de 67 cm de haut, deux supports pour le cadre (ID: 3/8") et deux bagues filetées de 5/16"-18 avec des supports (ID: 5/16") pour la fixation du garde-boue.

Support supérieur de garde-boue, à souder sur la barre transversale du cadre HD. Fabriqué en acier de ¼”, que l’on peut meuler, limer ou souder pour l’adapter parfaitement. Avec une légère courbe et des entretoises de ½”, pour s’adapter aux ribbed fenders. La courbe peut cependant être accentuée ou diminuée, selon le profil de votre garde-boue.

Des supports inférieurs de cadre pour la fabrication individuelle d’un Sissy Bar. Percé pour du tube creux ou plein de Ø 9/16”, qu’il faudra y souder ou braser.

Initialement, c’est un feu de position gauche Grimes Model B d’aile d’avion classique, mais son design et ses dimensions sont également parfaits pour une utilisation comme feu arrière de moto. Le robuste optique rouge en verre arrondi est maintenu par une bague en inox.

Un garde-boue avant custom avec son arête centrale caractéristique et son extrémité légèrement courbée vers le haut. Suffit de le peindre, le boulonner en place et c’est parti !

Une pièce custom au statut culte : la selle solo Bates. Avec son look basique et son montage simple, elle était le premier choix sur de nombreux bobbers et choppers. Ces reproductions sont fabriquées d’après des modèles d’époque jusque dans les moindres détails, c'est-à-dire que l’habillage amovible en cuir est vissé à une embase reproduite à l’identique et zinguée, avec les vis cruciformes et les rondelles fraisées correctes....

Le design étroit en fait tout particulièrement un choix parfait pour les choppers étroits, les Sportster, Triumph ou XS 650. Mais avec tout juste 7 litres de contenance, la devise en est : "style, not miles".