Clymer offre la scelta più vasta di manuali di riparazione per le bike, insieme agli originali Harley. Sono scritti in un inglese facilmente comprensibile e illustrati da numerose fotografie, disegni e tabelle.

Estrattore economico per il mozzo frizione delle Big Twin 4 marce fino al 1985. Al posto del punzone presentano una boccola che riceve l'asta di spinta. Così si può estrarre il mozzo frizione senza dover svitare il coperchio avviamento.

In collegamento con il relativo blocco W&W# 98-256, questo piatto serve per svitare o serrare il dado del mozzo frizione su tutte le Big Twin 4 marce. Blocca sul fondo della campana, impedendo il piegarsi dei prigionieri del mozzo frizione.

Rondella extra grande che si infila sulla vite di regolazione della frizione, per precaricare le molle con il controdado. Dopo aver rimosso i dadi di regolazione, ambedue gli spingidischi con le molle possono essere tolti e rimessi. Per Big Twin 4 marce del 1941-84.

Bussola lunga speziale, qualità professionale, per allentare e stringere il dado del mozzo frizione dei 45”/750cc Flatheads 1941-73.