Tamburo freno
- Tamburo di freno
- atto per R, W(L) 1930-1952 (no WLC)
- acciaio
- Ø int.: 170 mm
- rimpiazza codice Harley-Davidson HD 44122-30
- peso lordo: 1.75 kg
Riproduzione del tamburo di ricambio originale. Si rivetta al mozzo della ruota.
Regolazione d'attriti freno a tamburo
Affinché il freno raggiunga la sua massima efficacia, le ganasce devono essere regolate e adattate correttamente. Questo non riguarda solo la regolazione del cavo del freno. Le ganasce non devono essere sollecitate subito al massimo, ma devono essere rodare. Al primo viaggio con le ganasce nuove, si consiglia di azionare leggermente il freno circa 20 volte, aumentando gradualmente la forza frenante nei viaggi successivi. Dopo il rodaggio, le ganasce devono toccare almeno due terzi della superficie del tamburo. Se necessario, le estremità delle ganasce possono essere smussate. Purtroppo, questa procedura è laboriosa e non sempre può essere eseguita senza rimuovere la ruota.
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