Leva

Inserto; per Galleggiante; atto per modelli 1933-1965; ottone; con vite; peso lordo: 2 g

Kit completi, con tutti i pezzi che servono per rimettere in sesto un Linkert stracco. Un solo codice, e arriva tutto.

Alcuni carburatori da competizione Linkert MR-3 e MR-4 avevano delle vaschette del galleggiante più grandi, per poter disporre di più carburante durante i tragitti lunghi a tutto gas. Grazie alla loro forma caratteristica vennero presto soprannominati „bean pot“ (=pentolino da fagioli). Si tratta di un importante upgrade per i motori stroker o per altri interventi di potenziamento. Queste unità complete sono già dotate di galleggiante in schiuma di NBR, cappuccio di chiusura, leva galleggiante, boccole e perno, ago galleggiante e sede. La fresatura laterale era originale e fa spazio per il corpo del carburatore.