Relè Custom

Questo relè apre un contatto e ne chiude l'altro. Può essere impiegato per aprire, chiudere e commutare.

Grazie a questo relè è possibile selezionare le luci abbagliante/anabbagliante tramite un solo pulsante che collega alla massa. A luci spente il pulsante serve per lampeggiare, a luci accese basta una breve pressione sul pulsante per passare da anabbagliante ad abbagliante e viceversa. Molto utile in presenza di comandi custom.
Una spia abbagliante è obbligatoria.

Con questo relè della ditta Motorrad-Design, la funzione luce abbagl./anabbagl. del faro può essere comandata tramite un pulsante. Trova facilmente posto nella parabola del faro.
Una spia abbagliante è obbligatoria.

Questo modulo permette di comandare il lampeggio dei fari e di cambiare fra abbagliante e anabbagliante tramite un solo pulsante. Il lampeggio fari funziona solo se accensione e luci hanno interruttori separati. Il relè viene semplicemente inserito sulla lampadina del faro e dovrebbe trovare posto in tutti i gusci di faro.

Questo relè piccolo e compatto serve per la regolazione di quasi tutti i dispositivi elettrici, p. es. le luci abbaglianti e anabbaglianti, il clacson, l’accensione ecc. Grazie a questo relè i flussi di corrente maggiori vengono dislocati vicinissimi al dispositivo (p. es. a un faro doppio), in modo sicuro e praticamente senza dispersioni, per cui la corrente che deve continuare a passare per il blocchetto dell’avviamento e/o gli interruttori sul manubrio è ridotta al minimo. I contatti abbrustoliti sono quindi roba del passato. Aumenta sensibilmente p. es. la potenza dell’impianto luci - un incremento in fatto di sicurezza! Un foro filettato posto centralmente sulla parte superiore della scatola rende l‘installazione semplice. La scatola è assolutamente stagna e resistente alle vibrazioni.

Tecnicamente, questo pezzo è un vero interruttore magnetico con inserimento perfettamente dritto. La superficie di contatto si adatta a un cavo AGW 4 (~21 mm²) ed è quindi più grande dei 16 mm² che di solito si usano per il cablaggio dei motori di avviamento. Usarlo come semplice relè di avviamento è come sparare a uccellini con un cannone, ma ovviamente è possibile.
Grazie alla sua robustezza, questo componente è apprezzato per i cosìdetti Pull-Starter e i famosi Cannonball StealthStarter.

Alloggiamenti capicorda che possono essere combinati e collegati. Per cablaggi alla tedesca — ben ordinati.