Regolatori per moto senza batteria

In realtà gli alternatori delle moto Harley-Davidson non possono viaggiare senza una batteria che faccia da carico e assorbimento. Perlomeno non senza togliere l'avvolgimento allo statore e riavvolgerlo con circa la metà delle spire. Tuttavia, le persone in grado di eseguire questa operazione a mano in modo che l'avvolgimento poi funzioni si sono estinte al più tardi a inizio millennio.

Cycle Electric ha sviluppato un regolatore per l'avvolgimento dell'alternatore 1981-1988 (probabilmente lo statore più comunemente usato nei progetti custom) che funziona senza batteria come accumulatore e che mantiene la tensione e la corrente al livello giusto per impianti elettrici minimali a 12V.

Questo statore è compatibile con tutti i carter motore originali 1970-1988 e con molti carter accessori. Insieme allo statore, il regolatore copre quindi un'ampia gamma di anni di costruzione e consente di realizzare vari progetti personalizzati con l'accensione a magnete come base.