Qualcosa per sotto

Sono decenni che il team di W&W va in moto, con ogni condizione meteorologica immaginabile - ne ha provate di tutte. Così ha provato pure molto di quello che serve per vestirsi adeguatamente, e prima o poi sul mercato si è riusciti a trovare ciò che serviva, in modo ottimale o quasi, per le varie situazioni e circostanze. Unica eccezione: l’intimo termico. Sembrava che non ci fosse nulla di veramente raccomandabile in buona coscienza, per l’Elefantentreffen oppure per il Kristall-Rally. L’abbigliamento di tipo funzionale che si vende nei negozi outdoor o di articoli per montagna e speleologia in realtà non è adatto per i Biker, perché destinato a gente che si muove, mentre il motociclista appunto non si muove, o quasi. Perciò l’intimo per questa categoria deve avere altre caratteristiche. E poi, un bel giorno, abbiamo provato l’intimo della ditta svedese Ullfrotté, e da allora abbiamo qualcosa che possiamo raccomandare...

Sono decenni che il team di W&W va in moto, con ogni condizione meteorologica immaginabile - ne ha provate di tutte. Così ha provato pure molto di quello che serve per vestirsi adeguatamente, e prima o poi sul mercato si è riusciti a trovare ciò che serviva, in modo ottimale o quasi, per le varie situazioni e circostanze. Unica eccezione: l’intimo termico. Sembrava che non ci fosse nulla di veramente raccomandabile in buona coscienza, per l’Elefantentreffen oppure per il Kristall-Rally. L’abbigliamento di tipo funzionale che si vende nei negozi outdoor o di articoli per montagna e speleologia in realtà non è adatto per i Biker, perché destinato a gente che si muove, mentre il motociclista appunto non si muove, o quasi. Perciò l’intimo per questa categoria deve avere altre caratteristiche. E poi, un bel giorno, abbiamo provato l’intimo della ditta svedese Ullfrotté, e da allora abbiamo qualcosa che possiamo raccomandare...

Il modello del 1954 Utility Shirt è stata un’autentica T-Shirt Vintage dotata di listello con bottoni e dal taglio aderente. Per il design è un intimo, ma ciò non toglie che la si possa portare anche sopra. Realizzata in 100% cotone Jersey, irruvidito internamente per un maggior comfort.

Sciarpa, foulard, o una combinazione dei due? Tutto quel annodare e avvolgere, sulla moto non è che sia il massimo. Molto più pratico e versatile allora è un tubolare Buff. Quando serve lo si mette in un attimo e protegge la testa e il collo efficacemente contro vento, freddo e umidità.
Buff Original è prima scelta col tempo normale e temperature nella media. Consiste in un tubo flessibile di microfibra privo di cuciture altamente traspirante è ottime caratteristiche riguardo all’umidità. Il Buff Original è il foulard per quando fa freddo. Inoltre, blocca il 98% delle radiazioni UV (UPF 50+). Grazie al sistema Polygiene il tessuto rimane pulito più a lungo e non sviluppa cattivi odori. Realizzato con materiali riciclati.

Sciarpa, foulard, o una combinazione dei due? Tutto quel annodare e avvolgere, sulla moto non è che sia il massimo. Molto più pratico e versatile allora è un tubolare Buff. Quando serve lo si mette in un attimo e protegge la testa e il collo efficacemente contro vento, freddo e umidità.
Il Buff Windproof è un’ottima scelta per i motociclisti perché la zona in basso è stata lavorata con una membrana Gore Windstopper. Questa crea un cuscinetto d’aria isolante fra tessuto e pelle, proteggendo contro il freddo, l’umidità e il vento. Si può portare come passamontagna, sciarpa o copricapo.

Sciarpa, foulard, o una combinazione dei due? Tutto quel annodare e avvolgere, sulla moto non è che sia il massimo. Molto più pratico e versatile allora è un tubolare Buff. Quando serve lo si mette in un attimo e protegge la testa e il collo efficacemente contro vento, freddo e umidità.
Il Buff Polar è il foulard per quando fa freddo. Consiste di un tubolare in un solo pezzo di microfibra, privo di giunture, cucito a un secondo pezzo di Polartec Classic 100TM Fleece. Questa combinazione protegge e riscalda in qualsiasi circostanza, e grazie al sistema Polygiene il tessuto rimane pulito più a lungo e non sviluppa cattivi odori.

Antivento e caldi, sono questi i criteri rispettati in particolar modo dagli elaborati passamontagna Cross Tech di Buff. La parte del collo è in fleece, fra mento e attaccatura dei capelli è inserita una membrana Gore Windstopper. Affinché non si accumuli calore la parte alta sulla testa è realizzata in tessuto mesh sottile e traspirante. Per questo il copricapo non dà fastidio sotto il casco. Delle aperture in zona bocca e naso facilitano la respirazione. Lavabili a 30°.