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En ayant roulé pendant des décennies dans toutes sortes de conditions climatiques, les membres du staff de W&W Cycles ont testé presque tous les vêtements conçus pour les motards. Et dans chaque cas de figure, il existe quelque chose sur le marché qui convient parfaitement à la situation, ou presque. Quoiqu’il en soit, lorsqu’il s’agît de sous-vêtements chauds, aucun des produits testés n’aurait été recommandable pour le prochain meeting des Éléphants ou pour le Crystal Rally. Les sous-vêtements fonctionnels, vendus par les magasins de sports de plein air et d’alpinisme, ne font pas l’affaire puisqu’ils sont prévus pour des personnes en mouvement. Mais les bikers ne bougent (presque) pas sur leurs motos, leurs sous-vêtements ont donc un autre rôle à accomplir. Arriva le jour où nous avons essayé les produits suédois de la marque Ullfrotté. Nous avons donc enfin quelque chose à vous proposer…

En ayant roulé pendant des décennies dans toutes sortes de conditions climatiques, les membres du staff de W&W Cycles ont testé presque tous les vêtements conçus pour les motards. Et dans chaque cas de figure, il existe quelque chose sur le marché qui convient parfaitement à la situation, ou presque. Quoiqu’il en soit, lorsqu’il s’agît de sous-vêtements chauds, aucun des produits testés n’aurait été recommandable pour le prochain meeting des Éléphants ou pour le Crystal Rally. Les sous-vêtements fonctionnels, vendus par les magasins de sports de plein air et d’alpinisme, ne font pas l’affaire puisqu’ils sont prévus pour des personnes en mouvement. Mais les bikers ne bougent (presque) pas sur leurs motos, leurs sous-vêtements ont donc un autre rôle à accomplir. Arriva le jour où nous avons essayé les produits suédois de la marque Ullfrotté. Nous avons donc enfin quelque chose à vous proposer…

C’est un authentique T-shirt à boutons vintage et coupe longue qui a servi de modèle au 1954 Utility Shirt. Conçu comme sous-vêtement de la part de son design, il peut aussi se porter tel quel. Il est fabriqué en jersey 100% coton, adouci à l’intérieur pour un grand confort d’utilisation.

Foulard, bandana ou un mélange des deux ? Toutes ces boucles et ces nœuds ne sont pas très pratiques en moto. Un tube Buff est nettement plus simple d’utilisation et plus versatile. Quand on en a besoin, il s’enfile en quelques secondes et protège efficacement le cou et le crâne du froid, du vent et de l’humidité.
Le tour de cou en microfibre Buff Original est le premier choix pour des conditions météo normales et des températures moyennes. Il est très flexible et sans coutures. Il est composé d'un textile Coolnet UV+, qui possède une qualité rafraîchissante, ainsi qu’une forte capacité de respiration et d'un bon comportement face à l'humidité. De plus, il bloque 98% des rayons UV (UPF 50+). Grâce au système Polygiene, le textile reste propre plus longtemps et ne développe pas d’odeur. Fabriqué à 95% à partir de matériaux recyclés.

Foulard, bandana ou un mélange des deux ? Toutes ces boucles et ces nœuds ne sont pas très pratiques en moto. Un tube Buff est nettement plus simple d’utilisation et plus versatile. Quand on en a besoin, il s’enfile en quelques secondes et protège efficacement le cou et le crâne du froid, du vent et de l’humidité.
Le Buff Windproof est un bon choix pour les motards, car sa partie inférieure est dotée d’une membrane Gore Windstopper. Celle-ci forme un coussin d’air isolant entre le tissu et la peau, protégeant ainsi du froid, de l’humidité et du vent. Peut se porter comme cagoule, comme tour de cou ou comme bonnet.

Foulard, bandana ou un mélange des deux ? Toutes ces boucles et ces nœuds ne sont pas très pratiques en moto. Un tube Buff est nettement plus simple d’utilisation et plus versatile. Quand on en a besoin, il s’enfile en quelques secondes et protège efficacement le cou et le crâne du froid, du vent et de l’humidité.
Le Buff Polar est pour les journées froides. Il est composé d’un tube en microfibre d’une seule partie et sans couture, cousu à une seconde partie en laine polaire Polartec Classic 100TM. Cette combinaison protège et réchauffe dans toutes les conditions. Grâce à son système Polygiene, le tissu reste propre plus longtemps et ne développe pas d’odeurs.

Imperméables au vent et chaudes, voici les exigences remplies par les cagoules Cross Tech de chez Buff en raison de leurs caractéristiques. La partie du cou est en laine polaire, entre le menton et la racine des cheveux se trouve un coupe vent en membrane Gore. Afin que la chaleur ne s’accumule pas, le haut du crâne est tissé avec une mince couche textile permettant la respiration. Ainsi, la cagoule ne serre pas la tête une fois sous le casque. Des ouvertures dans la périphérie de la bouche et du nez facilitent la respiration. Lavable à 30°.