Accessori

Questa flangia permette di montare un carburatore CV su collettori Bendix e Keihin (a farfalla). In questo modo il CV può essere impiegato sulle Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Sportster →1987 e Evo Big Twin →1989. È fresata in modo preciso a CNC nell'alluminio ad alta resistenza e dotata di O-ring sviluppato specificamente. La piastra di adattamento regge grazie a una ricezione a pressione sul carburatore, eventualmente usando della colla metallica. Non servono guarnizioni ulteriori.
Purtroppo, la ricezione a presione non può essere invertita senza danneggiare le parti. Questo può sembrare radicale, ma d'altra parte garantisce una tenuta assoluta con un'esecuzione accurata, escludendo così qualsiasi aria secondaria.

Questi morsetti per collettori sono dei fresati di precisione in ottone fuso. Affinché siano perfettamente stagni la scanalatura per l’o-ring è realizzata in maniera esatta e posizionata proprio lì dove deve stare. Qualità al top! Forniti con un set di viti esagonali dal look classico.

Fascette di qualità che tengono il carburatore sicuro al suo posto senza altre staffe.

Fascette di qualità per collettori di Shovelhead Big Twin e Sportster 1979-85.

Fascette di qualità per collettori, a sostituzione dei pezzi di serie debolucci. La tensione viene assicurata da una vite 10-24 autobloccante e dotata di dado cromato.

Fascette di qualità per collettori, a sostituzione dei pezzi di serie debolucci. La tensione viene assicurata da una vite 10-24 autobloccante e dotata di dado cromato.

Economica versione delle fascecollettore. In due pezzi, robusta.

Economica versione delle fascecollettore. In due pezzi, robusta.

Look classico in un baleno. Queste viti esagonali che sembrano autentiche sostituiscono quelle comuni a brugola di diverse fascette per collettori.

Combinando un collettore O-ring con teste cilindro Rubberband, o viceversa, si crea una fessura. Questa la si può superare elegantemente con questi anelli adattatori, ottenendo una buona superficie di tenuta per i nuovi Rubberband.

Questo sostegno per il carburatore s’avvita al collettore e impedisce che scenda il carburatore. Inoltre guida il condotto benzina affinché non venga a contatto coi cilindri. Funziona con la maggior parte dei carburatori.

Questo supporto per il carburatore destinato agli Sportster Teste di Ferro si avvita fra il collettore e il blocchetto punterie aspirazione anteriore. Predisposto per andare bene per tutti i carburatori.