Parafanghi posteriori Lowbrow Rogue per Big Twin

Breccino, sassi, porcospini – ecco il pneumatico che non conosce la paura. Per andare in città con brio e tornare per campi in stile Steve McQueen. Per una corsetta con gli amici al dirt track più vicino. O per l'escursione in tenda all'altro capo del mondo – il Bates Baja riesce in tutto....

I serbatoi WX sono influenzati direttamente dalle moto da corsa WR Harley Davidson, vale a dire dalle Flathead 45"/750cc che una volta dominavano sui dirt track americani. Sono però fatti in modo da andare, senza richiedere modifiche, sulle Big Twin 4 marce del 1936-1984 di serie. Il design, in due parti, stretto e ridotto, li rende la scelta perfetta per le bike veloci e essenziali, dal bobber Knucklehead e chopper Panhead fino al Cafe Racer Shovelhead.

Un componente custom con status cult: la monosella Bates. Grazie al look agile e il montaggio semplice, è e rimane la prima scelta per parecchi bobber e chopper. Queste riproduzioni sono realizzate fin nel dettaglio secondo i modelli d’epoca. Vale a dire che la copertura in pelle rimovibile si trova avvitata con delle viti a croce e rondelle a scomparsa speciali su una piastra base correttamente realizzata e zincata.

Riproduzione del portatarga originale usato su molti modelli Big Twin e Sportster dal 1955 in poi.