O-ring per ingranaggio primario

Questo O-ring impedisce perdite fra l’ingranaggio primario e il cuscinetto primario del cambio.

per Ingranaggio primario / Cuscinetto di sfere
gomma

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57-066

di James Gaskets; atto per Big Twin 4 marce tardo 1984-1986; Ø int. x Ø est.: 34.8 x 38.4 mm, spessore: 1.8 mm; rimpiazza OEM HD 11166

atto per Dyna 2006→, Softail e Touring 2007→; Ø int. x Ø est.: 46.8 x 51.8 mm, spessore: 2.5 mm; rimpiazza OEM HD 11201

di James Gaskets; atto per Sportster 2006-2020, Buell; Ø int. x Ø est.: 40 x 45 mm, spessore: 2.5 mm; rimpiazza OEM HD 11113

* Il prezzo include la IVA tedesca (19%; ossia 7% ridotta sui libri).

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