Riproduzioni autentiche delle viti di fissaggio per la consolle del cambio.

Oltre a bloccare i morsetti superiori delle forcelle I-Beam, questi bulloni funzionano anche come punti di montaggio per le staffe a V dei cruscotti del 1929-1936.

Questi manubri negli anni Dieci e Venti del ‘900 erano riservati ai piloti del team corridori ufficiale Harley-Davidson, la cosiddetta “Wrecking Crew.” Per via delle estremità dei manubri tirati verso il basso, la seduta diventa tipica dell’agonismo e riporta indietro nel tempo, direttamente sulla linea di partenza dei famosi e famigerati boardtrack dell’epoca.

Riproduzione eccellente del manubrio di serie, come veniva montato di fabbrica sui modelli solo del 1926-1934. Corretto per modelli da Singles, 45” e 74" di questo gruppo di costruzione, è però adatto anche per tutti i modelli IOE, Singles e V del 1915-1934.