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		Manubri
	
		Manubri per modelli Hydra-, Duo-, Electra-Glide e Sportster
	
	
	
				Manubri IronheadChina Speedster Split
Manubri IronheadChina Speedster Split
			
			
			
			
			Prezzo e stock:
		
		
							
							
							
							
							№ Articolo
						
					20-910
				
							
								
									
									
									
									
									Prezzo IVA compr.
								 
								 
						 	
							  
							 
						
 
					
						
							608,34 €
						 
						 
					
 
				
								
								
								
								
								Disponibile
							
						9
					
				
					Può spedirsi subito dal magazzino a Würzburg, Germania
				
 
			
				
					
						
							
							
							
							
							Il prezzo include 97,13 € di IVA tedesca.
						 
						 
					 
					 
				 
				 
			
 
			 
		- Manubrio »Speedster« di IronheadChina
 - atto per XLH,XLCH 1968-1969
 - con Comandi gas Quickturn
 - rimpiazza codice Harley-Davidson HD 56087-68, 56089-69, 56220-58, 56378-65, 56278-10, 56216-53, 56288-53, 56503-65 e 9260
 - Cina
 - peso lordo: 2.1 kg
 
Riproduzione dei manubri in due pezzi Laconia per Sportster XLCH 1963-1964, XLH 1967-1972 e XLCH 1970-1972, dotati di filettature per i commutatori, con i comandi regolazione gas e accensione completi per manopole in gomma da 1-1/8”, e con i cavi gas e accensione corrispondenti.
Accessori:
Kit di manopole stile Ribbed 1962-1973
									Queste manopole erano dotazione di fabbrica di tutti i modelli del 1962-1973 ma sono adatte per comandi a spirale a partire già dal 1935 con qualche modificazioni.
								
								 
							Morsetto per manubrio a due pezzi
									Ricambio per il morsetto originale dei manubri a due pezzi.
								
								 
							Kit di manopole di Chicago Motorcycle Supply
									Chicago Motorcycle Supply (CMS) era negli anni ’40 e ’50 un noto produttore di accessori aftermarket per motocicli americani. Ancora oggi produce questi set di manopole in plastica con gli stampi di fusione originali, manopole praticamente imbattibili come accessorio d’epoca.
								
								 
							Vedi anche
PanAm Tork Max
									Tork Max è il trucco perfetto per fregare viti e bulloni ostinati, bloccati, che fanno imprecare, soprattutto quando c'è rimasto poco dove attaccarsi: spacco, croce, esagono, dodecagono, torx, brugola – beh, non importa, perché Tork Max incrementa l'attrito fra utensile e pezzo da lavorare fino all'800%. Qui non scivola più niente, la punta dell'attrezzo sta salda a tutta presa – una bella sensazione. ...
								
								 
							Freni a tamburo Hamburger di IronheadChina
									Questa è una riproduzione di alta qualità del freno a tamburo “Hamburger” che era originariamente montato sulle XL 1964-1972 e le prime Super Glide. Oggigiorno trovare dei freni originali in buono stato e a un prezzo abbordabile è molto difficile. Questi freni a tamburo in alluminio pressofuso sono lavorati con precisione a CNC e non sono in nulla inferiori agli originali sia per qualità che per funzionamento. 
								
								 
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