Kit guarnizioni di James Gaskets; per Copriaste; atto per Evo Sportster 1991-2003; gomma; rimpiazza OEM HD 11190 e 17944-89; peso lordo: 20 g

Paraolio di James Gaskets; per Albero di trasmissione / Carter motore; atto per Dyna e Touring 1999→, Softail 2000→, Sportster 2004-2020, Buell 2004-2009 (ecc. 1125); acciaio / gomma; rimpiazza OEM HD 12068; peso lordo: 10 g

Guarnizione »Firering« di James Gaskets; per Testata; atto per Twin Cam 88 and 96; composito metallo/grafite / PTFE; alesaggio nominale: 3-3/4 ”; spessore: 0.045”; rimpiazza OEM HD 16775-99; peso lordo: 10 g

O-ring di James Gaskets; per copriaste, posizione superiore: Twin Cam e Milwaukee-eight 1999→, pompa olio: Twin Cam 1999→, fissaggio filtro olio: Dyna 1999-2005 e Touring 1999-2006; gomma; Ø int. x Ø est.: 17 x 24 mm, spessore: 3.5 mm; rimpiazza OEM HD 11293; peso lordo: 1 g

O-ring di James Gaskets; per Base cilindro; atto per Twin Cam 1999→; gomma; Ø int. x Ø est.: 102.5 x 107.5 mm, spessore: 2.5 mm; rimpiazza OEM HD 11256; peso lordo: 10 g

O-ring di James Gaskets; per centraggio delle testate: Twin Cam 88, centraggio dei cilindri nel carter: tutte Twin Cam; gomma; Ø int. x Ø est.: 10.4 x 14 mm, spessore: 1.8 mm; rimpiazza OEM HD 11273; peso lordo: 10 g

O-ring di James Gaskets; per bullone di ventilazione nella testata: Softail 2002-2007, FLSTFBS 2016, Touring 1999-2007, Dyna 1998-2007; gomma; Ø int. x Ø est.: 14 x 19 mm, spessore: 2.5 mm; rimpiazza OEM HD 11292; peso lordo: 10 g

O-ring; per Tappo; per piastra supporto alberi a camme; atto per Dyna 1999-2005, Softail 2000-2006, Touring 1999-2006; gomma; Ø int. x Ø est.: 6 x 9.8 mm, spessore: 1.9 mm; rimpiazza OEM HD 11298; peso lordo: 10 g

O-ring; per Pompa olio / Carter motore; atto per Twin Cam 1999→; gomma; Ø int. x Ø est.: 9.5 x 14.5 mm, spessore: 2.5 mm; rimpiazza OEM HD 11301; peso lordo: 10 g

Guarnizione di James Gaskets; per Coperchio distribuzione; atto per Twin Cam 1999→; carta / silicone; rimpiazza OEM HD 25244-99; peso lordo: 10 g

Kit guarnizioni »MLS« di James Gaskets; per Testata / Base cilindro; carta / gomma / acciaio, acciaio / PTFE / gomma; alesaggio nominale: 3-7/8 ”; con guarnizioni di testata di 0.045 ”; rimpiazza OEM HD 16787-99 e 11256; peso lordo: 140 g

Guarnizione di James Gaskets; per Alloggiamento bilancieri; atto per Dyna e Touring 1999→, Softail 2000→; acciaio rivestito da gomma con striscia di silicone; Punto installazione: superiore; rimpiazza OEM HD 17386-99; peso lordo: 40 g

Guarnizione »Foamet« di James Gaskets; per Guida di punterie; atto per Twin Cam 1999→; alluminio / gomma / silicone; rimpiazza OEM HD 18635-99A; peso lordo: 12 g

Guarnizione di James Gaskets; per Collettor scarico / Testata; atto per Big Twins Evolution, Twin Cam and Milwaukee Eight 1985→, Evolution Sportster 1986-2020; acciaio; Ø int. x Ø est.: 42 x 50 mm, spessore: 4.5 mm; rimpiazza OEM HD 65324-83; peso lordo: 4 g

O-ring di James Gaskets; per dado a farfalla del filtro olio: BT 1966-1982, XL 1966-1978, tappo del passino olio: BT late 1970-1984, tappo della valvola di controllo: BT late 1978-1998(9), viti spurga: Dyna 1992→ e Touring 1993→, viti spurga trasmissione e serbatoio olio: Softail 2000→, viti spurga del carter primaria: Dyna 2006→, Softail e Touring 2007→, viti spurga carter primaria e trasmissione: Sportster/Buell 1977→, sotto l'amortizzatore della forcella: XL e FX 1971-1972,; gomma; Ø int. x Ø est.: 10.8 x 14.4 mm, spessore: 1.8 mm; rimpiazza OEM HD 11105; peso lordo: 1 g

O-ring di James Gaskets; per copriaste, posizione d'in mezzo: Big Twin late 1979→, Sportster late 1979-1990, tappo di rabocco trasmissione: Big Twin 1993-2006 (Dyna only →2005), nel coperchio della galga di livello olio motore: Dyna 1991-1998, air control della forcella, nel banjo del gruppo valvola: Touring models 1987-1996; gomma; Ø int. x Ø est.: 17.5 x 22.5 mm, spessore: 2.5 mm; rimpiazza OEM HD 11132; peso lordo: 1 g

O-ring di James Gaskets; per tappo del tubo di forcella/valvola d'aria: FLT 1984-1992, getti lubrificatori del pistone: motori Twin Cam; gomma; Ø int. x Ø est.: 12.4 x 16 mm, spessore: 1.8 mm; rimpiazza OEM HD 11140; peso lordo: 10 g

O-ring; per Copriaste; atto per Big Twin 1984→, Sportster 1986-1990; gomma; Punto installazione: inferiore; Ø int. x Ø est.: 21.5 x 26.8 mm, spessore: 2.6 mm; rimpiazza OEM HD 11145; peso lordo: 1 g

O-ring di James Gaskets; per copriaste, positzione superiore: Big Twin 1984-1998 (Softail →1999), Sportster 1984-1990, pompa olio: Twin Cam 88; gomma; Ø int. x Ø est.: 18 x 24 mm, spessore: 3.5 mm; rimpiazza OEM HD 11157; peso lordo: 10 g

O-ring di James Gaskets; per centraggio delle testate: Big Twin Evolution, Sportster 1986-2007, Buell →2007, centraggio dei carter: Dyna e Touring 1999-2007, Softail 2000-2008, valvola di controllo XR1200X; gomma; Ø int. x Ø est.: 14.5 x 17.5 mm, spessore: 1.5 mm; rimpiazza OEM HD 26432-76; peso lordo: 2 g

Guarnizione di James Gaskets; per Collettore d'aspirazione / Carburatore a depressione; atto per Big Twin 1990-2006, Sportster 1988-2006; gomma; rimpiazza OEM HD 27002-89; peso lordo: 10 g

Anello di tenuta; per Flangia del collettore / Testata; atto per Big Twin 1990-2016 (Softail →2017), Sportster 1986-2020; gomma; Ø int.: 45.50 mm; rimpiazza OEM HD 26995-86B e 26995-86C; peso lordo: 10 g