Restauro facile per Shovelhead! S&S ha proprio quello che serve per rimettere in sesto le Shovelhead già un pò avanti negli anni. Restaurare testate e cilindri consumati e fessurati spesso non è conveniente, e i kit S&S offrono al completo tutto quello che serve per rinnovare, dalla guarnizione di base in su, motori da 1200cc e da 1340cc. Comprendono cilindri, pistoni, fasce, testate cilindri, guarnizioni e minuteria. Le valvole e le molle sono preinstallate e i cilindri sono pronti per il montaggio, adattati ognuno al relativo pistone, il che significa che il motore può essere montato senza problemi. I kit per 1200cc vengono forniti con le testate dei cilindri O-Ring Style, quelli per motori 1340cc con testate Rubberband Style. Il rapporto di compressione per ambedue i kit è 8:1. E’ importante determinare con esattezza la cilindrata del motore di partenza prima di effettuare l’ordine, dato che i kit non sono intercambiabili.