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Motorini d’avviamento e solenoidi
Sistemi di motorino d'avviamento per 45”/750 cc Flathead
Kit avviamento elettrico per 45”/750 cc Flathead di Samwel
Kit avviamento elettrico per 45”/750 cc Flathead di Samwel
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13-834
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- Kit starter elettrico di Samwel Supplies
- atto per 45”/750 cc Flatheads 1941-1973, ecc. modelli K
- con trasmissione a cinghia
- Paesi Bassi
- peso lordo: 10.54 kg
Il kit contiene tutto quello che serve per la modifica, a parte la batteria. Il sistema di alimentazione a 6V originale va potenziato, servono cioè un generatore adatto, regolatore, bobina accensione e illuminazione idonea.
Ad oggi il kit avviamento elettrico Samwel funziona solo con trasmissione Samwel a cinghia di 1” e 12,7 mm di passo.
Accessori:

Batterie 12 V ioni di litio AG-1201/12-Cell Antigravity Small Case
Le batterie agli ioni di litio “Small Case” di Antigravity offrono il massimo in termini di prestazioni e potenza nel formato più compatto possibile per le moto Harley-Davidson. Possono essere usate come batterie super leggere per le moto da corsa per risparmiare spazio e peso, o per essere montate su moto personalizzate e ad alte prestazioni che hanno bisogno di una batteria piccola per mantenere il loro look “ridotto”, fornendo allo stesso tempo abbastanza potenza per l'accensione e persino per il motorino di avviamento....

Primaria a cinghia 12.7 mm per Flatheads 45" (750cc)
Kit trasmissione a cinghia completi e silenziosi per modelli 45“/750cc. Rendono obsoleta la lubrificazione della catena primaria, con la conseguente scomparsa anche dell’inevitabile chiazza d’olio sotto la moto. Tutte le trasmissioni a cinghia trovano posto nel carter catena originale. I dischi, le molle e piastra prerssione originali si impiegano.
Vedi anche

Generatori tipo 65A 12V di Cycle Electric
Le nostre riproduzioni dei generatori originali Harley-Davidson del 1958→ vantano una qualità artigianale senza pari. In queste repliche di generatori Harley-Davidson, ad esempio, le connessioni tra il filo dell’armatura e il collettore sono saldate a punti invece che con stagno, il che aumenta significativamente la durata. L’isolamento dei campi dell’armatura è realizzato in legno duro di acero anziché in carta, migliorando ulteriormente la qualità e la longevità. Puoi affidarti al 100% a questi generatori Harley, indipendentemente da quanto lontano ti porti la strada. Sono perfetti per restaurare moto Harley-Davidson d’epoca, moto personalizzate, motociclette classiche e Harley vintage. ...

Generatori The Cyclery tipo 32TC
Il look classico del generatore 32E e la tecnologia affidabilissima dei generatori più recenti a 2 puntine – con la fonte d’energia The Cyclery 32TC si possono avere ambedue le cose. Esternamente si vedono i tipici contrassegni del 32E, vale a dire i cappucci arrotondati con le “viti spaccate”, la piastrina di raccordo rivettata e il corpo bicolore ghisa/alluminio. All’interno però si nascondono i collaudati componenti dei più recenti generatori 58/65A, realizzati per noi da Cycle Electric, USA.

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