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Motorini d’avviamento e solenoidi
Sistemi di motorino d'avviamento per 45”/750 cc Flathead
Kit avviamento elettrico per 45”/750 cc Flathead di Samwel
Kit avviamento elettrico per 45”/750 cc Flathead di Samwel
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13-834
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Il prezzo include 411,02 € di IVA tedesca.
- Kit starter elettrico di Samwel Supplies
- atto per 45”/750 cc Flatheads 1941-1973, ecc. modelli K
- con trasmissione a cinghia
- Paesi Bassi
- peso lordo: 10.54 kg
Il kit contiene tutto quello che serve per la modifica, a parte la batteria. Il sistema di alimentazione a 6V originale va potenziato, servono cioè un generatore adatto, regolatore, bobina accensione e illuminazione idonea.
Ad oggi il kit avviamento elettrico Samwel funziona solo con trasmissione Samwel a cinghia di 1” e 12,7 mm di passo.
Accessori:

Batterie 12 V ioni di litio AG-1201/12-Cell Antigravity Small Case
Le batterie agli ioni di litio Antigravity “Small Case” offrono il massimo di potenza nel minimo di ingombro. Trovano impiego sia nelle corse – dove conta ogni grammo – che nelle moto custom e performanti, dove occorrono batterie piccole, capaci di non rovinare il look e di avere al contempo power a sufficienza per far girare l’avviamento in modo affidabile. Mantengono la carica per un anno a patto che non siano collegati strumenti ad assorbimento continuo, tipo antifurti, ECU, GPS, orologi ecc. Le batterie Antigravity Small Case possono essere installate in qualsiasi posizione, hanno poli d’ottone grandi e molto resistenti, e sono disponibili in diversi livelli di potenza della corrente di avvio....

Primaria a cinghia 12.7 mm per Flatheads 45" (750cc)
Kit trasmissione a cinghia completi e silenziosi per modelli 45“/750cc. Rendono obsoleta la lubrificazione della catena primaria, con la conseguente scomparsa anche dell’inevitabile chiazza d’olio sotto la moto. Tutte le trasmissioni a cinghia trovano posto nel carter catena originale. I dischi, le molle e piastra prerssione originali si impiegano.
Vedi anche

Generatori tipo 65A 12V di Cycle Electric
Riproduzioni dei generatori originali H-D 1958→. La lavorazione non ha uguali. Per esempio i collegamenti fra l'avvolgimento dell'indotto e il collettore non sono brasati bensì saldati a punti. L'isolamento dell'armatura è in legno duro d'acero anziché di carta, ecc. Su questo generatore si può fare affidamento al 100%, non importa quanto lontano ti porta la strada....

Generatori The Cyclery tipo 32TC
Il look classico del generatore 32E e la tecnologia affidabilissima dei generatori più recenti a 2 puntine – con la fonte d’energia The Cyclery 32TC si possono avere ambedue le cose. Esternamente si vedono i tipici contrassegni del 32E, vale a dire i cappucci arrotondati con le “viti spaccate”, la piastrina di raccordo rivettata e il corpo bicolore ghisa/alluminio. All’interno però si nascondono i collaudati componenti dei più recenti generatori 58/65A, realizzati per noi da Cycle Electric, USA.

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