Sistemi frenanti IOE 1915-1916 di The Cyclery
Prezzo e stock:
№ Articolo
27-617
Prezzo IVA compr.
677,88 €
Disponibile
4
Può spedirsi subito dal magazzino a Würzburg, Germania
Il prezzo include 108,23 € di IVA tedesca.
- Freno di The Cyclery
- atto per modelli IOE 1915-1916
- senza nastro esterno
- rimpiazza codice Harley-Davidson HD 4036-15
- peso lordo: 1.78 kg
Questo dispositivo frenante è quello giusto per i modelli IOE degli anni di costruzione 1915-1916, ma è adatto anche per i modelli fino al 1922. Si compone della piastra base, del nastro interno e di tutti gli elementi di snodo interessati. Mancano solo le guarnizioni di attrito, che dovrebbero provenire da una ditta specializzata ed essere adattate al tamburo del freno presente.
Vedi anche
Manubri Standard 1915-1918 per modelli IOE de Faber Cycle
Riproduzione eccellente del manubrio di serie, come veniva montato di fabbrica sui modelli del 1915-1918. Corretto per modelli da di questo gruppo di costruzione, è però adatto anche per tutti i modelli IOE e V del 1915-1934.
Magnete accensione FMZ Morris
Una variante economica che permette di convertire modelli Harley-Davidson IOE e altre V-Twin 45° a un'accensione a magnete moderna e affidabile del tipo Fairbanks. Per essere precisi, a uno sperimentato magnete accensione Morris, con lo zoccolo di un ZEV Bosch. Viene comandato dal pignone seriale, pure disponibile, e si fissa al basamento tramite dei bulloni da 3/8”-16. Con regolazione anticipo MRA. Una conversione a un prezzo accattivante, e ammessa per le corse Motorcycle Cannonball.
Ancora ha domande?
Il nostro team di assistenza si tiene alla vostra disposizione: Lunedì a Giovedì 08:00-17:00 CET, Venerdì 08:00-16:00 CET, Tel.: +49 931 250 61 16. Parliamo italiano. eMail: service@wwag.com