Perni scavati e prolunghe per il fissaggio dei Bullet Atto.

Se delle frecce LED sono montate su Harleys con HD-Lan (CAN-Bus), la frequenza di lampeggio deve essere regolata successivamente: ...

Nei modelli Harley più recenti tutta l’elettronica viene controllata da due o tre computer: il dispositivo comando motore per la gestione del motore, il modulo ABS per la regolazione della pressione dei freni (se presente), e il dispositivo di comando Body Control Module – sigla BCM – che controlla la comunicazione fra interruttori, illuminazione e spie. Un piccolo esempio: ormai l’interruttore della luce dei freni non aziona più gli stop, ma manda solo un segnale al BCM che a sua volta accende la lampadina della luce freni....

Con la serie Atto dalla casa Kellermann, si valica il confine verso il minuscolo, con un diametro delle lente di meno di 8 mm. La superficie luminosa di una Atto entrerebbe, per dare l’idea, quattro volte su una monetina da un centesimo. Questa innovativa definizione di dimensione minima apre delle possibilità di configurazione inedite per la moto, perché il fattore frecce viene quasi del tutto eliminato dalle Atto. Non bisogna però farsi indurre in tentazione, e sottovalutare la propria potenza luminosa, dato che queste frecce producono con il minimo di dimensioni il massimo di luminosità! Parallelamente alla già nota tecnologia High Power LED queste frecce contengono la tecnologia EXtranz (Extreme Optical Transparency). Tutta l’elettronica è contenuta nell’alloggiamento metallico e quindi può essere collegata direttamente alla corrente di 12V....