Marchi A-Z
Kellermann

Kellermann

La ditta Kellermann, con la sede a Aachen, Germania fabbrica/vende Frecce innovative per motocicli e servizi per le costruzioni meccaniche e il design.

Visitare la pagina web

Prodotti di Kellermann nel nostro shop:

Frecce Bullet 1000 PL con luce di posizione
Frecce Bullet 1000 PL con luce di posizione
La forma classica “Bullet” dotata dell’elettronica più aggiornata. La tecnologia impiegata è l’HPT (=Homogenous Projection Technology) e crea un fascio omogeneo anulare luminosissimo. La tipica risposta veloce LED in combinazione con quella soft della superficie luminosa interna produce un segnale intermittente molto armonico. Il corpo metallico lavorato ad alto livello appare piacevole e si addice ad ogni bike dal design ricercato. Le Bullet 1000 PL sono frecce con integrata la luce di posizione sotto forma di un anello luminoso bianco o giallo. Questi anelli s’illuminano insieme al faro principale incrementando il fattore sicurezza nel traffico. Attivando le frecce, queste vengono supportate anche dalla luce di posizione che si accende con la stessa intermittenza. Poco dopo lo spegnimento delle frecce, l’anello luminoso ritorna automaticamente nella funzione di luce di posizione. Le luci di posizione si collegano al posto di quelle originali o all’illuminazione della strumentazione della moto.
leggi …
Moduli di correzione di spie frecce i.Load-IL1 di Kellermann
Moduli di correzione di spie frecce i.Load-IL1 di Kellermann
Se delle frecce LED sono montate su Harleys con HD-Lan (CAN-Bus), la frequenza di lampeggio deve essere regolata successivamente: adattando il software del BCM, rettificando in resistenze, oppure collegando un equalizzatore di carico di Badlands, Nonostante queste misure, l'indicatore luminoso nel cruscotto può ancora lampeggiare alla frequenza sbagliata, ed è proprio qui che l' i.Load-IL1 può aiutare. Come i circuiti elettrici delle frecce sono completamente separati nel BCM (la centralina che gestisce le luci della Harley), per ogni coppia di frecce LED (posteriori/anteriori) se ne utilizza un i.Load, il collegamento è relativamente semplice. Il modulo non è specifico del modello.
leggi …
Moduli di correzione DF di spie frecce i.BOS-CL1 di Kellermann
Moduli di correzione DF di spie frecce i.BOS-CL1 di Kellermann
Se delle frecce LED sono montate su Harleys con HD-Lan (CAN-Bus), la frequenza di lampeggio deve essere regolata successivamente: adattando il software del BCM, rettificando in resistenze, oppure collegando un equalizzatore di carico di Badlands, Tuttavia, le spie del cruscotto dei recenti modelli Harley dotati di HD-LAN possono segnalare un errore, ovvero che la frequenza degli indicatori di direzione non è corretta o che la spia errore si accende. Affinché tutto fili liscio, c´è l´i.BOS di Kellerman. I cinque cavetti vanno collegati con le intermittenze, il cavo luce freno e la massa. Lo strumento in sé puo essere sistemato a un tubo del telaio tramite fascette o nastro biadesivo, grazie alla sua sezione leggermente curvata. Oppure può essere fissato con il set di montaggio in un punto a scelta. Il modulo non è specifico del modello.
leggi …
Moduli di correzione Kellermann i.LASH HD2 per Softail 2018-2020
Moduli di correzione Kellermann i.LASH HD2 per Softail 2018-2020
Convertendo i modelli Softail del 2018-2020 da frecce con lampadine a incandescenza a frecce DF LED, nascono dei problemi: la frequenza dell'intermittenza è errata oppure i LED rimangono sempre accesi. Inoltre ci saranno dei messaggi di errore sul display e errori di funzionamento delle spie di controllo delle frecce. L'i.LASH HD2 questi problemi li corregge, facendo in modo che l'intermittenza abbia la frequenza giusta e che nella cabina di pilotaggio non arrivino più messaggi di errore fasulli. Fornitura: modulo frecce indipendente dal carico, due cavi adattatori per le frecce e connettori compatibili con la serie specifica, 8 giunti per cavi,
leggi …
Equalizzatori di carico Kellermann
Equalizzatori di carico Kellermann
Se viene utilizzato il relè frecce originale, Kellermann consiglia di collegare una resistenza per ogni freccia.
leggi …
Intermittenza Kellermann
Intermittenza Kellermann
Rimpiazza la intermittenza originale delle Harley →1990 utilizzando le frecce Kellermann micro.
leggi …
Frecce Kellermann Atto Integral Dark
Frecce Kellermann Atto Integral Dark
Atto goes integral. L'Atto Integral ha tutte le caratteristiche dell'Atto, e come componente sulla moto si vede ancora meno dell'Atto con attacco filettato. Con i suoi appena 9 mm di diametro sta su ogni possibile superficie della bike, tipo le bisacce, le valigie, i rivestimenti forcella o l'alloggiamento DIY. L'elettronica per comandare i LED è interamente contenuta nel corpo metallico. Perciò l'Atto Integral può essere collegato alla rete elettrica da 12 V senza l'uso di preresistenze. Le frecce Atto Integral Dark sono praticamente invisibili sul veicolo, finché non vengono attivate. Questo grazie alle gemme molto scure.
leggi …
Frecce Kellermann Atto Integral
Frecce Kellermann Atto Integral
Atto goes integral. L'Atto Integral ha tutte le caratteristiche dell'Atto, e come componente sulla moto si vede ancora meno dell'Atto con attacco filettato. Con i suoi appena 9 mm di diametro sta su ogni possibile superficie della bike, tipo le bisacce, le valigie, i rivestimenti forcella o l'alloggiamento DIY. L'elettronica per comandare i LED è interamente contenuta nel corpo metallico. Perciò l'Atto Integral può essere collegato alla rete elettrica da 12 V senza l'uso di preresistenze.
leggi …
Frecce Atto di Kellermann
Frecce Atto di Kellermann
Con la serie Atto dalla casa Kellermann, si valica il confine verso il minuscolo, con un diametro delle lente di meno di 8 mm. La superficie luminosa di una Atto entrerebbe, per dare l’idea, quattro volte su una monetina da un centesimo. Questa innovativa definizione di dimensione minima apre delle possibilità di configurazione inedite per la moto, perché il fattore frecce viene quasi del tutto eliminato dalle Atto. Non bisogna però farsi indurre in tentazione, e sottovalutare la propria potenza luminosa, dato che queste frecce producono con il minimo di dimensioni il massimo di luminosità! Parallelamente alla già nota tecnologia High Power LED queste frecce contengono la tecnologia EXtranz (Extreme Optical Transparency). Tutta l’elettronica è contenuta nell’alloggiamento metallico e quindi può essere collegata direttamente alla corrente di 12V.
leggi …
Frecce Atto Dark di Kellermann
Frecce Atto Dark di Kellermann
Con la serie Atto dalla casa Kellermann, si valica il confine verso il minuscolo, con un diametro delle lente di meno di 8 mm. La superficie luminosa di una Atto entrerebbe, per dare l’idea, quattro volte su una monetina da un centesimo. Questa innovativa definizione di dimensione minima apre delle possibilità di configurazione inedite per la moto, perché il fattore frecce viene quasi del tutto eliminato dalle Atto. Non bisogna però farsi indurre in tentazione, e sottovalutare la propria potenza luminosa, dato che queste frecce producono con il minimo di dimensioni il massimo di luminosità! Parallelamente alla già nota tecnologia High Power LED queste frecce contengono la tecnologia EXtranz (Extreme Optical Transparency). Tutta l’elettronica è contenuta nell’alloggiamento metallico e quindi può essere collegata direttamente alla corrente di 12V. Fino al momento di entrare in azione, le frecce Bullet Atto Dark Dark sono praticamente invisibili sulla moto. Questo grazie alla cassa completamente nera e le gemme scurite.
leggi …
Frecce Atto DF con funzione di luce posteriore e luce freno di Kellermann
Frecce Atto DF con funzione di luce posteriore e luce freno di Kellermann
Con la serie Atto dalla casa Kellermann, si valica il confine verso il minuscolo, con un diametro delle lente di meno di 8 mm. La superficie luminosa di una Atto entrerebbe, per dare l’idea, quattro volte su una monetina da un centesimo. Questa innovativa definizione di dimensione minima apre delle possibilità di configurazione inedite per la moto, perché il fattore frecce viene quasi del tutto eliminato dalle Atto. Non bisogna però farsi indurre in tentazione, e sottovalutare la propria potenza luminosa, dato che queste frecce producono con il minimo di dimensioni il massimo di luminosità! Parallelamente alla già nota tecnologia High Power LED queste frecce contengono la tecnologia EXtranz (Extreme Optical Transparency). Tutta l’elettronica è contenuta nell’alloggiamento metallico e quindi può essere collegata direttamente alla corrente di 12V. Oltre a fungere come frecce, l'Atto DF sostituisce anche la luce freno/posteriore, tutto omologato CE. In questo modo offre tutta una serie di nuove possibilità al customizzatore. La sua tecnologia High Power LED riunisce nella stessa cassa la luce freno, quella posteriore e le frecce. Grazie alle caratteristiche luci posteriori doppie dalla forte luminosità, la bike acquisisce un aspetto tutto nuovo.
leggi …
Frecce Bullet 1000 Extreme di Kellermann
Frecce Bullet 1000 Extreme di Kellermann
La forma classica “Bullet” dotata dell’elettronica più aggiornata. La tecnologia impiegata è l’HPT (=Homogenous Projection Technology) e crea un fascio omogeneo anulare luminosissimo. La tipica risposta veloce LED in combinazione con quella soft della superficie luminosa interna produce un segnale intermittente molto armonico. Il corpo metallico lavorato ad alto livello appare piacevole e si addice ad ogni bike dal design ricercato. La Bullet 1000 Extreme è una freccia pura dotata di omologazione ECE-R 6 per ogni tipo di veicolo.
leggi …
Frecce Bullet 1000 Extreme Dark di Kellermann
Frecce Bullet 1000 Extreme Dark di Kellermann
La forma classica “Bullet” dotata dell’elettronica più aggiornata. La tecnologia impiegata è l’HPT (=Homogenous Projection Technology) e crea un fascio omogeneo anulare luminosissimo. La tipica risposta veloce LED in combinazione con quella soft della superficie luminosa interna produce un segnale intermittente molto armonico. Il corpo metallico lavorato ad alto livello appare piacevole e si addice ad ogni bike dal design ricercato. La Bullet 1000 Extreme è una freccia pura dotata di omologazione ECE-R 6 per ogni tipo di veicolo. Fino al momento di entrare in azione, le micro Rhombus Dark sono praticamente invisibili sulla moto. Questo grazie alla cassa completamente nera e le gemme scurite.
leggi …
Frecce Kellermann Bullet 1000 DF con funzione di luce posteriore e luce freno
Frecce Kellermann Bullet 1000 DF con funzione di luce posteriore e luce freno
La forma classica “Bullet” dotata dell’elettronica più aggiornata. La tecnologia impiegata è l’HPT (=Homogenous Projection Technology) e crea un fascio omogeneo anulare luminosissimo. La tipica risposta veloce LED in combinazione con quella soft della superficie luminosa interna produce un segnale intermittente molto armonico. Il corpo metallico lavorato ad alto livello appare piacevole e si addice ad ogni bike dal design ricercato. Le Bullet 1000 DF si montano come frecce posteriori e hanno una funzione luce freno/luce posteriore integrata. Così sostituiscono i vecchi frecce, luce freno e fanalino. La luce rossa permanente degli anelli dona alla coda della moto un aspetto spettacolare e quando si frena questi anelli emettono luce molto forte, a garanzia di sicura visibilità per chi viene da dietro. Ovvio che le Bullet 1000 Extreme sono la combinazione ideale se usate anche come frecce anteriori.
leggi …
Frecce Kellermann Micro 1000 Dark
Frecce Kellermann Micro 1000 Dark
Fino al momento di entrare in azione, le micro 1000 Dark sono praticamente invisibili sulla moto. Questo grazie alla cassa completamente nera e le gemme scurite. Omologate ECE come indicatori di direzione anteriori e posteriori.
leggi …
Frecce Kellermann Micro 1000 Dark DF con funzione di luce posteriore e luce freno
Frecce Kellermann Micro 1000 Dark DF con funzione di luce posteriore e luce freno
Oltre a funzionare come intermittenti, le frecce DF sostituiscono anche le luci freno/posteriori e sono come tali omologati CEE. Permettono così nuove opportunità al customizzatore. La tecnologia LED HighPower riunisce la luce del freno, il fanalino e le frecce nell'alloggiamento della micro. Grazie alla potente, caratteristica doppia luce posteriore, la bike acquista un look tutto nuovo. Fino al momento di entrare in azione, le micro 1000 Dark sono praticamente invisibili sulla moto. Questo grazie alla cassa completamente nera e le gemme scurite.
leggi …
Frecce Kellermann micro Rhombus Dark
Frecce Kellermann micro Rhombus Dark
Fino al momento di entrare in azione, le micro Rhombus Dark sono praticamente invisibili sulla moto. Questo grazie alla cassa completamente nera e le gemme scurite. Omologate ECE come indicatori di direzione anteriori e posteriori.
leggi …
Pezzi di fossaggio per Kellermann Micro
Pezzi di fossaggio per Kellermann Micro
leggi …
Fissaggi per Kellermann Bullet 1000
Fissaggi per Kellermann Bullet 1000
Perni filettati per il fissaggio rigido delle frecce Bullet 1000.
leggi …
Adattatore HD Bullet 1000 di Kellermann
Adattatore HD Bullet 1000 di Kellermann
Tramite questi adattatori è possibile montare le frecce Bullet 1000 sui fissaggi anteriori originali. Grazie alla realizzazione in due pezzi i cavi non si notano.
leggi …
Pezzi di fossaggio per Atto di Kellermann
Pezzi di fossaggio per Atto di Kellermann
Perni scavati e prolunghe per il fissaggio dei Bullet Atto.
leggi …
Kellermann BL 2000 LED Dark
Kellermann BL 2000 LED Dark
Frecce per le terminazioni del manubrio, che lo rifiniscono in bellezza. Le lenti delle frecce sono fumé, a forma di anello, e si inseriscono armoniosamente nella cassa metallica nera. Poi, entrate in azione, sbalordiscono per la loro luminosità – ottenuta grazie all’ultima tecnologia Kellermann HighPower LED. Ammesse come frecce anteriori.
leggi …
Gemma di ricambio per Kellermann BL 1000 Halogen
Gemma di ricambio per Kellermann BL 1000 Halogen
leggi …
Piastre adattamento per Kellermann Atto
Piastre adattamento per Kellermann Atto
Queste piastre di adattamento permettono di montare sul manubrio le frecce Atto tramite bulloni M5 ai comandi frizione e freno dei modelli Harley-Davidson dotati di frizione ad azionamento idraulico. Le piastre di adattamento si fissano da sotto ai braccetti degli specchietti.
leggi …
Fanalini posteriori Kellermann Atto RB Dark
Fanalini posteriori Kellermann Atto RB Dark
Combinazione estremamente piccola nelle dimensioni e incredibilmente luminosa fra luce posteriore e luce freno , con la superficie illuminante che trova posto quattro volte su una monetina da 1 centesimo! Così si aprono sorprendenti possibilità costruttive per la moto, dato che la luce posteriore e freno Atto Dark con la cassa completamente nera e le gemme scurite dà nell’occhio solo quando veramente deve. A quel punto però si illumina con un'intensità del tutto inaspettata per quelle dimensioni. Oltre alla nota tecnologia Kellermann HighPower LED, qui entra in azione anche la EXtranz(=Extreme Optical Transparency), che è quella che rende possibile questa combinazione. Tutta l’elettronica della Atto RB si trova all’interno del corpo metallico, per cui può essere collegata direttamente al circuito da 12V. Disponibili per fissaggio orizzontale o verticale.
leggi …
Fanalini posteriori Kellermann Atto RB Dark Integral
Fanalini posteriori Kellermann Atto RB Dark Integral
Atto goes integral. L'Atto Integral ha tutte le caratteristiche dell'Atto, e come componente sulla moto si vede ancora meno dell'Atto con attacco filettato. Con i suoi appena 9 mm di diametro sta su ogni possibile superficie della bike, tipo le bisacce, le valigie, i rivestimenti forcella o l'alloggiamento DIY. L'elettronica per comandare i LED è interamente contenuta nel corpo metallico. Perciò l'Atto Integral può essere collegato alla rete elettrica da 12 V senza l'uso di preresistenze. Fino all'accensione, il fanalino posteriore Atto RB Integral Dark rimane quasi invisibile sulla vostra moto.
leggi …
Fanalini posteriori Kellermann Atto RB
Fanalini posteriori Kellermann Atto RB
Combinazione estremamente piccola nelle dimensioni e incredibilmente luminosa fra luce posteriore e luce freno , con la superficie illuminante che trova posto quattro volte su una monetina da 1 centesimo! Così si aprono sorprendenti possibilità costruttive per la moto, dato che la luce posteriore e freno Atto dà nell’occhio solo quando veramente deve. A quel punto però si illumina con un'intensità del tutto inaspettata per quelle dimensioni. Oltre alla nota tecnologia Kellermann HighPower LED, qui entra in azione anche la EXtranz(=Extreme Optical Transparency), che è quella che rende possibile questa combinazione. Tutta l’elettronica della Atto RB si trova all’interno del corpo metallico, per cui può essere collegata direttamente al circuito da 12V. Disponibili per fissaggio orizzontale o verticale.
leggi …
Fanalini posteriori Kellermann Atto RB Integral
Fanalini posteriori Kellermann Atto RB Integral
Atto goes integral. L'Atto Integral ha tutte le caratteristiche dell'Atto, e come componente sulla moto si vede ancora meno dell'Atto con attacco filettato. Con i suoi appena 9 mm di diametro sta su ogni possibile superficie della bike, tipo le bisacce, le valigie, i rivestimenti forcella o l'alloggiamento DIY. L'elettronica per comandare i LED è interamente contenuta nel corpo metallico. Perciò l'Atto Integral può essere collegato alla rete elettrica da 12 V senza l'uso di preresistenze. A causa delle sue dimensioni, il fanale posteriore Atto RB è molto difficile da individuare sulla moto, anche nella versione con lenti trasparenti.
leggi …
Utensili da aprire e rivettare per catene secondarie di Kellermann
Utensili da aprire e rivettare per catene secondarie di Kellermann
L’utensile per catene Kellermann permette di smontare con facilità la catena vecchia e di montare con precisione quella nuova (dotata di maglia giunto rivettata). Con quest’attrezzo si possono aprire e chiudere tramite giunti rivettati le catene di tutte le marche correnti. L’utensile per catene consiste in un attrezzo principale trasmettente la forza e di un'unità di posizionamento brevettata per installare la maglia giunto. Questa unità magnetica permette di sistemare la linguetta laterale della maglia giunto in modo semplice e assolutamente preciso. Le calamite presenti sia nella piastra di pressione che nella contropiastra tengono le due parti della maglia giunto e grazie alla guida fanno sì che le parti della maglia si posizionino reciprocamente in modo preciso, semplice e comodo. Così si escludono per lo più tutti i danneggiamenti subiti dalla catena o dalla maglia giunto dovuti a errori di montaggio. L’attrezzo base è predisposto per catene con maglie a rivetti cavi. Come accessorio offriamo anche un inserto per rivettare maglie giunto a rivetti pieni (p. es. Tsubaki).
leggi …
Formatori teste rivetti di Kellermann
Formatori teste rivetti di Kellermann
Questo inserto serve per rivettare con l'utensile Kellermann le maglie con perni solidi. Funziona perfettamente con falsamaglie da rivettare da Tsubaki.
leggi …
21-775
21-775
Bullone di fissaggio di Kellermann; per micro 1000/LED/Rhombus; con cerniera sferica orientabile; alluminio, nero; filettatura: M8; peso lordo: 10 g
leggi …
21-789
21-789
Bullone di fissaggio di Kellermann; per micro 1000/LED/Rhombus; rigido; alluminio, nero; filettatura: M8; lunghezza: 40 mm; peso lordo: 10 g
leggi …
21-788
21-788
Bullone di fissaggio di Kellermann; per micro 1000/LED/Rhombus; rigido; alluminio, cromato; filettatura: M8; lunghezza: 40 mm; peso lordo: 10 g
leggi …
21-787
21-787
Bullone di fissaggio di Kellermann; per micro 1000/LED/Rhombus; flessibile; alluminio / gomma; filettatura: M8; lunghezza: 20 mm; peso lordo: 10 g
leggi …
21-786
21-786
Bullone di fissaggio di Kellermann; per micro 1000/LED/Rhombus; flessibile; alluminio / gomma; filettatura: M8; lunghezza: 40 mm; peso lordo: 10 g
leggi …
21-778
21-778
Boccola di Kellermann; per micro 1000/LED/Rhombus; ottone; Ø 12 mm; Ø interno: 8 mm; peso lordo: 10 g
leggi …