I dispositivi Tuned Induction si rivolgono a quei piloti che vogliono ottenere il massimo di performance dai loro motori. Spingono aria supplementare nelle camere di combustione sfruttando la colonna d‘aria e onde di pressione accuratamente sincronizzate, per cui la potenza non può che aumentare. Si crea una specie di effetto compressore naturale che agevola il momento torcente ai giri medi, quello più importante su strada. La superficie filtrante risulta grande quasi il doppio di quella del filtro aria Teardrop.

Il dispositivo Dual Bore Tuned Induction presenta due aspiratori indipendenti fra loro, uno per ogni cilindro. È adatto per sistemi a iniezione tipo S&S Magneti Marelli con collettori separati (Dual Bore).