Dadi perno manovella

Piastrina di sicurezza di Colony; per Albero distribuzione / Albero di trasmissione / Perno di biella; atto per 61” OHV 1936-1952 e 74”+80” SV 1937-1948: tutti alberi; Big Twin OHV 1936-1971, Big Twin Sidevalve 1937-1948 e Sportster 1957-1980: sprocket shaft; Big Twin OHV 1936-1980, Big Twin Sidevalve 1937-1948 e Sportster 1957-1980: albero distribuzione; acciaio, parkerizzato; 4 pezzi; con viti sicurezza; rimpiazza OEM HD 370-36 e 24015-36; U.S.A.; peso lordo: 24 g

Piastrina di sicurezza di Colony; per Perno di biella; atto per Big Twin 74“ OHV 1941-1953, Sportster 1957-1980; acciaio, parkerizzato; 4 pezzi; con viti sicurezza; rimpiazza OEM HD 23971-41; U.S.A.; peso lordo: 24 g

Piastrina di sicurezza; per Perno di biella; atto per Big Twin 74“ OHV 1941-1953, Sportster 1957-1980; acciaio; rimpiazza OEM HD 23971-41; peso lordo: 7 g

Piastrina di sicurezza; per Albero distribuzione / Albero di trasmissione / Perno di biella; atto per 61” OHV 1936-1952 e 74”+80” SV 1937-1948: tutti alberi; Big Twin OHV 1936-1971, Big Twin Sidevalve 1937-1948 e Sportster 1957-1980: sprocket shaft; Big Twin OHV 1936-1980, Big Twin Sidevalve 1937-1948 e Sportster 1957-1980: albero distribuzione; acciaio; rimpiazza OEM HD 370-36 e 24015-36; peso lordo: 10 g

Bussola di Bahco; per perno di biella Big Twin 1941-1983, XL 1957-1981, pignone motore Big Twin 1955-1969; acciaio, lucidato / zincato; lunghezza: 61 mm; attacco: 3/4”; dodecagonale; misura pollici: 1-5/16”; Ø esterno: 48.5 mm; Argentina; peso lordo: 356 g

Per serrare e pre-centrare gli alberi motore Harley. La solida piastra base viene serrata nella morsa per tenere l'albero motore fermo tramite i due prigionieri durante l'operazione di allentamento o stringimento dei dadi. Le ganasce facilitano la precentratura dei volani prima di quella definitiva.