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Dadi perno manovella

Dadi perno manovella

Seleziona il sottogruppo:
per Big Twins 1936→
per Big Twins 1936→
per bicilindriche 1915-1936
per bicilindriche 1915-1936
 per 45
per 45"/750cc
 per modelli K e Sportster
per modelli K e Sportster
Seleziona la variante:
61-470
di S&S; atto per Big Twin 1981-1999; parkerizzato, profilo alto; filettatura: 1”-20; chiave: 1-1/2 ”; rimpiazza OEM HD 23969-80 e 23969-83
60-615
di Colony; atto per 61” OHV 1936-1952, 74”+80” SV 1937-1948; parkerizzato; filettatura: 7/8”-18; chiave: 1-3/16 ”; rimpiazza OEM HD 366-36 e 23966-36; U.S.A.
 60-619
di Colony; atto per Big Twin 74 cui OHV 1941-1953; parkerizzato; filettatura: 1”-18; chiave: 1-5/16 ”; rimpiazza OEM HD 23967-41; U.S.A.
 60-559
di Colony; atto per Big Twin 1954-early 1981; parkerizzato; filettatura: 1”-18; chiave: 1-5/16 ”; rimpiazza OEM HD 23966-54A; U.S.A.
 60-425
atto per Big Twin 1981-early 1983; parkerizzato, profilo basso; filettatura: 1”-20; chiave: 1-5/16 ”; rimpiazza OEM HD 23969-80
 60-427
di Colony; atto per Big Twin 1983-1999; parkerizzato; filettatura: 1”-20; chiave: 1-1/2 ”; 2 pezzi; rimpiazza OEM HD 23969-83; U.S.A.
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61-470
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Descrizione
Fatti

Ancora nel 1999 H-D impiegava perni di biella conici con dadi relativi nei loro alberi motore. Per la coppia corretta invitiamo a consultare il manuale d’officina.

  • Dado di S&S
  • per Perno di biella
  • atto per Big Twin 1981-1999
  • acciaio, parkerizzato, profilo alto
  • chiave: 1-1/2 ”
  • filettatura: 1”-20
  • rimpiazza codice Harley-Davidson HD 23969-80 e 23969-83
  • peso lordo: 50 g

Accessori:

08-775

08-775

Bussola di Bahco; per perno di biella Big Twin 1983→, pignone motore Big Twin 1970-1990, dado puleggia anteriore trasmissione a cinghia, dado testa di sterzo forcella Springer; acciaio, lucidato / zincato; lunghezza: 66 mm; attacco: 3/4”; dodecagonale; misura pollici: 1-1/2”; Ø esterno: 52 mm; Argentina; peso lordo: 486 g
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