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Freni a tamburo posteriori
Modelli W solo
Pezzi di ricambio
Corone per freno posteriore a tamburo
Corone per freno posteriore a tamburo
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atto per Big Twin 1958-1961; numero di denti: 51; rimpiazza OEM HD 41470-58; AVVERTENZA: I rivetti forniti sono adatti solo per i tamburi freno OEM fine 1958-59. I tamburi OEM 1960-62 richiedono rivetti da 3/16". Si prega di ordinarli a parte.


atto per modelli R 1935-1936, modelli W 1937-1952; con anello parapolvere; numero di denti: 41; rimpiazza OEM HD 41474-35

atto per Big Twin 1930-1957 e Sportster 1955-1978; numero di denti: 51; rimpiazza OEM HD 41470-30

atto per Big Twin 1962-1966; numero di denti: 51; rimpiazza OEM HD 41470-62

atto per Big Twin 1967-1972; numero di denti: 51; rimpiazza OEM HD 41470-67
Prezzo e stock:
№ Articolo
76-605
Prezzo IVA compr.
103,29 €
Disponibile
7
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Il prezzo include 16,49 € di IVA tedesca.
- Corona a catena
- per Freno a tamburo
- atto per Big Twin 1958-1961
- acciaio
- numero di denti: 51
- passo denti: 530 (5/8” x 3/8”)
- con rivetti e perni di fissaggio
- rimpiazza codice Harley-Davidson HD 41470-58
- AVVERTENZA: I rivetti forniti sono adatti solo per i tamburi freno OEM fine 1958-59. I tamburi OEM 1960-62 richiedono rivetti da 3/16". Si prega di ordinarli a parte.
- peso lordo: 710 g
Pezzi di ricambio:
Accessori:

Catena secondaria Alpha RQ2 530 da Tsubaki
Il funzionamento silenzioso e la minima perdita di attrito sono le caratteristiche della catena del tipo Alpha, il cui lubrificante è trattenuto nei rulli da guarnizioni a X. Ideale per moto ad alte prestazioni con coppia elevata. Fornita come Alpha XRS in colore acciaio e come RQ2 con maglie esterne colore oro. La qualità è identica.

Catena secondaria Sigma 530 da Tsubaki
La Sigma XRS 530 è la catena più resistente di Tsubaki. Mentre la versione con finitura in acciaio mantiene questo nome, la versione con maglie esterne colore oro si chiama ora RQ1. Tuttavia le sue qualità rimangono le stesse: resistenza e durata. Le guarnizioni a forma di X mantengono il lubrificante applicato in fabbrica all'interno degli anelli e riducono al minimo l'attrito, causa di perdita di potenza. La scelta per le moto ad alte prestazioni.

Catena secondaria Delta 530 da Tsubaki
La Delta QRN 530 è una catena a rulli di qualità, senza anelli di tenuta, ma le boccole fra i rulli e i rivetti sono di materiale sinterizzato imbevuto d’olio (HSL) che permette di allungare gli intervalli fra un controllo di manutenzione e l’altro. Per incrementare la resistenza alla corrosione e dare un bell’aspetto sono state nichelate le piastre esterne.

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