Login

Password dimenticata? Creare un conto
Shop Ruote Ruote Cannonball MAG-12 Ruote MAG-12 complete con mozzo per freno a tamburo 1936-1972 Accessori
Cannonball Tamburi di freno posteriori

Cannonball Tamburi di freno posteriori

Seleziona la variante:
28-102
atto per Big Twin 1936-1957; nero
28-101
atto per Big Twin 1936-1957; cromato
 28-103
atto per Big Twin 1958-1962; cromato
 28-104
atto per Big Twin 1967-1972; cromato
Prezzo e stock:
№ Articolo
28-102
Prezzo IVA compr.
291,34 €
Disponibile
0
Temporaneamente non disponibile
Il prezzo include 46,52 € di IVA tedesca.

Notifica quando nuovamente disponibile in magazzino

Si faccia avvisare per email quando questo articolo sarà di nuovo disponibile in magazzino. Invieremo la notifica all'indirizzo di posta elettronica indicato nel suo account.
Salvare alla lista dei desideri
Fatti
Descrizione
  • Tamburo di freno di Cannonball
  • per ruote Cannonball MAG-12
  • atto per Big Twin 1936-1957
  • acciaio, nero
  • Punto installazione: posteriore
  • peso lordo: 3.16 kg

La coppetta paragrasso sul lato interno del tamburo richiede di ingrandire leggermente il cerchio dei fori per fare spazio alle teste delle viti.

Coloro che non hanno ancora un freno a tamburo o che non vogliono modificare da sé il tamburo originale, possono prendere in considerazione uno di questi tamburi speciali. Il loro cerchio di fori è già modificato, così basta l’adattatore corrispondente e il tamburo può essere avvitato direttamente sulla ruota Cannonball MAG-12.

Accessori:

15-328

15-328

Perno posteriore; atto per FL(H) 1967-1972 e FX 1971-1972; ruote Cannonball MAG-12 con telai Big Twin 1936-1972; acciaio, cromato; lunghezza: 297 mm; Ø 17 mm; filettatura: 5/8”-18; rimpiazza OEM HD 41552-67; peso lordo: 600 g
leggi …

Vedi anche

Kit dime foratura per tamburi freno OEM

Kit dime foratura per tamburi freno OEM

Questo è un kit di utensili per coloro che preferiscono adattare da sé il loro tamburo originale a una ruota MAG-12, invece di acquistarne uno già pronto da noi. Contrariamente ai mozzi originali per ruote a raggi, sulla ruota MAG-12 il tamburo va avvitato dal lato frontale. Solo che la campana paragrasso lì presente richiede di allargare leggermente il cerchio dei fori, per fare posto alle teste dei bulloni. Ciò può essere fatto in maniera precisa grazie a questo kit, in un’officina dotata di trapano a colonna
leggi …

Ancora ha domande?

Il nostro team di assistenza si tiene alla vostra disposizione: Lunedì a Giovedì 08:00-17:00 CET, Venerdì 08:00-16:00 CET, Tel.: +49 931 250 61 16. Parliamo italiano. eMail: service@wwag.com