La coppetta paragrasso sul lato interno del tamburo richiede di ingrandire leggermente il cerchio dei fori per fare spazio alle teste delle viti.
Coloro che non hanno ancora un freno a tamburo o che non vogliono modificare da sé il tamburo originale, possono prendere in considerazione uno di questi tamburi speciali. Il loro cerchio di fori è già modificato, così basta l’adattatore corrispondente e il tamburo può essere avvitato direttamente sulla ruota Cannonball MAG-12.

La coppetta paragrasso sul lato interno del tamburo richiede di ingrandire leggermente il cerchio dei fori per fare spazio alle teste delle viti.
Coloro che non hanno ancora un freno a tamburo o che non vogliono modificare da sé il tamburo originale, possono prendere in considerazione uno di questi tamburi speciali. Il loro cerchio di fori è già modificato, così basta l’adattatore corrispondente e il tamburo può essere avvitato direttamente sulla ruota Cannonball MAG-12.

Questo è un kit di utensili per coloro che preferiscono adattare da sé il loro tamburo originale a una ruota MAG-12, invece di acquistarne uno già pronto da noi. Contrariamente ai mozzi originali per ruote a raggi, sulla ruota MAG-12 il tamburo va avvitato dal lato frontale. Solo che la campana paragrasso lì presente richiede di allargare leggermente il cerchio dei fori, per fare posto alle teste dei bulloni. Ciò può essere fatto in maniera precisa grazie a questo kit, in un’officina dotata di trapano a colonna