Bates Light-Bars
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- Faretto completo »Light-Bar« di Bates
- acciaio, cromato
- L x A x P: 160 x 90 x 65 mm
- tipo di lampadina: H3
- 12 V
- 55 W
- basetta: PK22s
- con inserto faro
- con staffa regolabile
- peso lordo: 712 g
Sarebbe un faretto aggiuntivo, ma viene usato già dagli anni `60 come faro principale sui chopper. A volte anche in coppia. Il design rettangolare non soggetto al tempo sta bene con ogni tipo di forcella e forma di manubrio.
Pezzi di ricambio:
Vedi anche

Fari Baja di Bates
Gradite lo stile Scrambler? Ecco il faro che ci sta proprio preciso. Presenta non solo il look ma anche la costruzione solida che servono per le avventure fuoristrada. È completo di inserto, griglia e fissaggio.

Fari Mercury
L’applicazione decorativa tipica e la forma conica ricordano i design aerodinamici nati negli anni '30, e che per esempio si trovano sulle locomotive Mercury dell'epoca. Sui chopper e bobber classici fanno di sicuro una bella figura.

Fari stile Electroline
Riproduzioni fedeli nel dettaglio dei fari rettangolari Electroline, i quali negli anni ’60 e ’70 venivano spesso montati sui chopper. Sono in fuso d’alluminio come quelli originali, con crestina e scanalature verticali.

Adesivi Bates

Forcelle Springer Classic ≥8” di sovralunghezza
Una forcella Springer di sovralunghezza è una componente indispensabile di un chopper old school, solo che fino ad ora bisognava prolungare la forcella originale (non proprio il massimo...) oppure rifarsi su una aftermarket ben disposta per i contorsionismi. Oggi ci sono soluzioni di tipo professionale, perché le forcelle qui offerte per le Big Twin hanno gli stessi steli forgiati in un pezzo solo delle varianti corte....

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