per modelli 1981-1995

Modelli 1981-1995

In origine vengono sempre utilizzati due cavi dell’acceleratore: per maggiore sicurezza, la molla di richiamo del carburatore è assistita da un cavo di ritorno separato. Sul lato sinistro viene montato solo il gommino della manopola, mentre dal 1982 il corpo separato della manopola del gas sul lato destro del manubrio viene eliminato. La manopola girevole viene quindi guidata direttamente all’interno del blocchetto comandi, i cavi dell’acceleratore terminano sul lato inferiore del blocchetto comandi.