Ammortizzatore monocamera pressurizzato a azoto e con pistone flottante separatore olio/gas. Questo sistema idraulico interno migliora il comfort e il controllo in corsa. La regolabilità dell’estensione fornisce un’ottima performance in tutte le situazioni, sia con solo pilota che a pieno carico.

Il corpo dell’ammortizzatore è realizzato in acciaio ad alta resistenza, le teste sono fresate a CNC nell’alluminio pieno.

Possibilità di regolazione:

• precarico molla – senza soluzione di continuità, tramite ghiera di regolazione
• durezza estensione – senza soluzione di continuità, tramite levetta di regolazione

Ogni coppia di ammortizzatori viene fornita già messa a punto per il relativo modello.