per Softail

Ammortizzatore Softail

Una delle caratteristiche più spiccanti della Softail, che provocò una tempesta di entusiasmo quando fu presentata nel 1984, era il forcellone, che imitava visivamente un telaio rigido posteriore. Inoltre, contrariamente a quel che supponevano la stampa specialistica e compagnia bella, gli ammortizzatori erano nascosti sotto la scatola del cambio, e lavoravano in trazione. Una mossa in qualche modo brillante da parte del capo progettista Willie G. Davidson. (Tralasciamo il fatto che la Softail, seguendo lo spirito dei tempi dall'introduzione del telaio per i motori M8, ora nasconde nuovamente il monoammortizzatore sotto la sella. Questo non toglie nulla all'idea di allora. E sia.)

Gli ammortizzatori per Softail sono disponibili come kit originali compatibili da Progressive Suspension o per applicazioni personalizzate con regolazione del livello.