Vis de purge magnétique
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de Colony; cote supérieure; filetage: 9/16”-18; USA
filetage: 5/8”-18
Prix et stock:
Référence
85-599
Prix TVA incl.
16,05 €
Disponible
1
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Le prix inclut 2,56 € de TVA allemande.
- Vis de purge de Colony
- adaptable à purge bac à huile: bacs horseshoe OEM 1938→, 45" →1973, FL(H) →1984, FLT 1980-early 1981, XLCH →1973, XLCR 1977, Sportster 1979-1981
- acier, zingué, magnétique, cote supérieure
- hexagonal
- filetage: 9/16”-18
- clé: 3/4 ”
- avec Bague d'étanchéité
- USA
- poids brut: 34 g
Ces vis sont disponibles en taille standard ainsi qu’en surcote. La version en surcote est prévue pour les réservoirs d’huile dont le filetage d’origine était endommagé et a été réalésé à un diamètre supérieur.
Pièce de rechange:
Voir aussi
PanAm Oil Slide
Enfin une vidange sans en foutre partout ! Cette tôle d’aluminium gainée de caoutchouc peut se former en un entonnoir ou en une gouttière, pour diriger l’huile de vidange à partir de vis de purge difficiles d’accès ou de prises de filtre à huile, jusqu’à un récipient. Vous pouvez bien sûr l'utiliser aussi pour verser de l'huile neuve dans votre bac. Conique à l’une des extrémités, afin d’accéder à des endroits étroits. Peut se déformer sans fin et se réutiliser. Avec un anneau d’accrochage pour l’égoutter. Facile à nettoyer.
Valves de fermeture d’huile PanAm
Lors de longues périodes sans rouler et avec une valve antiretour non étanche, il peut arriver sur les modèles pré-Twin Cam que l’huile s’écoule dans le bas moteur, ce qui cause une belle saloperie lors du démarrage comme toute l'huile sortira à l'aire libre par l'aération du carter. Mais le fait de pincer la durit d’arrivée d’huile ou d’y monter un robinet actionné à la main, peut s’avérer très dangereux, si on oublie de rouvrir cette arrivée avant de démarrer. Il en résulte de gros dommages mécaniques !...
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