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Transmission courroie 8 mm de Primo pour Big Twin 4 vitesses

Transmission courroie 8 mm de Primo pour Big Twin 4 vitesses

Choisir un sous-groupe:
pour Big Twin 1936-1954
pour Big Twin 1936-1954
pour Big Twin 1955-1984
pour Big Twin 1955-1984
Prix et stock:
Référence
80-000
Prix TVA incl.
745,65 €
Disponible
1
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 119,05 € de TVA allemande.
kit
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Ces kits ont été développés et fabriqués par des harleyistes pour des harleyistes. Avant que le tout premier kit de Primo soit lancé au marché, il a été soumis a des tests extra durs, c'est-à-dire qu'on l'essayait sur un dragster de top fuel jusqu'à ce qu'on était absolument sur qu'il résiste à cette haute sollicitation. Chaque kit contient l'unité complète de courroie et de poulies, un écrou pour le vilebrequin, le petit matériel de montage et des instructions détaillées.

  • Transmission courroie dentée de Rivera Primo
  • pour applications ouvertes ou fermées
  • adaptable à Big Twin 1936-1954
  • acier / aluminium / polyuréthane / fibre de carbone
  • largeur: 1-1/2”
  • kickstart uniquement
  • type d'arbre: conique
  • pas des dents: 8 mm
  • nombre de dents: 39 x 61
  • USA
  • poids brut: 3.75 kg

W&W CYCLES AG ne donne pas de garantie aux courroies détériorées et n'est pas responsable des impropriétés de choix, d'installation ou d'entretien. Ce règlement s'appliquera indépendamment de la durée de l'usage de la courroie et du type du dégât.

Les embrayages secs produisent des bruits quand ils sont désembrayés. L'intensité des bruits dépend de l'état technique et de la construction des disques. Quand on roule avec embrayage ouvert, c.-à-d sans carter primaire intérieur, on perçoit ces bruit nettement.

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Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com