Système d'allumage Dyna S
- Système d'allumage »Dyna S Single Fire« de Dynatek
- adaptable à Big Twin 1970-1999, Sportster 1971-2003
- à utiliser avec 12 V
- résistance primaire: 2 x 5 Ω
- USA
- poids brut: 220 g
L’allumage Dyna S de Dynatek s’adapte à tous les couvercles d’arbre à cames des Harley-Davidson Big Twin (1970–1999) et Sportster (1971–2003). Il peut remplacer les rupteurs avec condensateur d’origine jusqu’en 1978 ou servir de remplacement aux boîtiers défectueux des moteurs Late Shovel et Evolution. Les modèles équipés d’un allumage électronique d’origine nécessitent un mécanisme d’avance supplémentaire.
La Dyna S commute avec beaucoup plus de précision que les contacts mécaniques. Le réglage de l’avance est entièrement mécanique et reste sans entretien une fois correctement effectué.
Disponible en version Dual Fire (les deux cylindres allument simultanément, comme à l’origine) ou Single Fire (chaque cylindre allume séparément à la fin de sa course de compression).
En route n'utilisez que des bobines 5 ohms! L'usage des bobines 3 ohms est réservé pour la course! A n'utiliser jamais avec WW 12-225!
Cet Adaptateur compte-tours doit être utilisé avec les allumages Dyna S Single Fire qui sont équipés de compte-tours électronique. La ref. W&W 12-518 (T101), accepte presque tous les compte-tours. Ceux qui y sont exceptés requerront l'adaptateur ref. W&W 12-519 (T103). Si c'était le cas avec votre compte-tours, nous reprendrons l'adaptateur non compatible.
Pour les applications avec une bougie par culasse, il faut choisir deux bobines d'allumage avec chacune une sortie haute tension.
Pour les applications avec deux bougies par culasse, il faut choisir deux bobines d'allumage avec deux sorties haute tension chacune, donc en principe des bobines d'allumage "Dual Fire" tout à fait standard.
Pièce de rechange:
Accessoires:
12-177
12-242
Adaptateur Dyna S Single Fire
Méchanisme de masselottes acier inox
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