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Carters moteur
Roulements de vilebrequin
Roulement du vilebrequin, gauche, bicylindriques 1912-1916
Roulement du vilebrequin, gauche, bicylindriques 1912-1916
Prix et stock:
Référence
63-072
Prix TVA incl.
60,56 €
Disponible
7
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 9,67 € de TVA allemande.
- Roulement autoaligneur à billes
- pour Carter moteur / Queue de vilebrequin côté primaire
- adaptable à bicylindriques 988 cc 1912-1916, moteurs spéciaux n° 500-999 1917-1919
- à deux files
- acier / polyamide renforcé de fibres de verre
- Ø int. x Ø ext.: 25 x 62 mm, grosseur: 17 mm
- classe de tolérance: ABEC 1
- remplace référence Harley-Davidson HD AA704
- poids brut: 256 g
Pendant les premières années, Harley-Davidson a utilisé un roulement métrique sur le côté gauche du vilebrequin des gros twins (appelés "heavy weight", 988 cc). Pour compenser les imprécisions initiales de la production, la Factory a choisi un roulement autoaligneur à deux files de billes. Les dimensions de 25 x 62 x 17 ne sont pas si loin des dimensions correspondantes en pouces, mais tout de même à un cheveu près. Pour tous les restaurateurs: here's the right stuff.
La soie de vilebrequin gauche ("sprocketshaft") est poussé légèrement dans le roulement, non pas pressé.
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