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Régulateurs pour Twin Cam

Régulateurs pour Twin Cam

Régulateurs Cycle Electric pour Dyna 1999→
Régulateurs Cycle Electric pour Dyna 1999→
Cycle Electric fabrique ses régulateurs de manière à ce qu’ils tiennent. Leur construction robuste supporte même les surcharges dues à une utilisation prolongée. L’utilisation de matériaux de premier ordre et le cahier des charges du secteur militaire, garantissent la fiabilité et une longue durée de vie.
D’autres fabricants de régulateurs pour génératrices Harley-Davidson se reposent sur le principe suivant : “produisons d’abord du courant et si celui-ci n’est pas utilisé, transformons-le en chaleur.” Ce qui a pour effet de toujours avoir un courant maximal dans le stator et de développer une chaleur conséquente. Les régulateurs Cycle Electric procèdent de manière différente : grâce à une régulation intelligente ils permettent à la génératrice de produire exactement la quantité de courant, nécessaire sur le moment à la charge de la batterie, à l’éclairage, à l’allumage, à la stéréo etc. Ainsi, le stator génère moins de courants, le moteur tourne de manière plus légère sur la durée et la production de chaleur vers le moteur est restreinte. Le principal avantage, que l’on peut mesurer, est une charge plus constante de la batterie, ce qui implique moins d’entretien et une plus longue durée de vie.
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Régulateurs Standard pour Dyna 1999→
Régulateurs Standard pour Dyna 1999→
Ces packs de tension abordables offrent une solution fiable pour la régulation de la tension dans les systèmes de charge Harley-Davidson anciens. Ils fonctionnent selon le principe classique de diversion de l’excédent d’énergie pour alimenter de manière fiable la batterie et les composants électriques.
Le design est éprouvé et utilisé depuis des années, ce qui les rend particulièrement adaptés aux motos de tous les jours, aux personnalisations ou comme solution de remplacement simple. Certains modèles sont également disponibles chromés pour s’intégrer visuellement dans des projets custom.
En résumé : une technologie fonctionnelle sans complexité inutile – idéal lorsque fiabilité et bon rapport qualité-prix sont prioritaires.
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Régulateurs Cycle Electric pour Softail 2000→
Régulateurs Cycle Electric pour Softail 2000→
Cycle Electric fabrique ses régulateurs de manière à ce qu’ils tiennent. Leur construction robuste supporte même les surcharges dues à une utilisation prolongée. L’utilisation de matériaux de premier ordre et le cahier des charges du secteur militaire, garantissent la fiabilité et une longue durée de vie.
D’autres fabricants de régulateurs pour génératrices Harley-Davidson se reposent sur le principe suivant : “produisons d’abord du courant et si celui-ci n’est pas utilisé, transformons-le en chaleur.” Ce qui a pour effet de toujours avoir un courant maximal dans le stator et de développer une chaleur conséquente. Les régulateurs Cycle Electric procèdent de manière différente : grâce à une régulation intelligente ils permettent à la génératrice de produire exactement la quantité de courant, nécessaire sur le moment à la charge de la batterie, à l’éclairage, à l’allumage, à la stéréo etc. Ainsi, le stator génère moins de courants, le moteur tourne de manière plus légère sur la durée et la production de chaleur vers le moteur est restreinte. Le principal avantage, que l’on peut mesurer, est une charge plus constante de la batterie, ce qui implique moins d’entretien et une plus longue durée de vie.
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Régulateurs Standard pour Softail 2000→
Régulateurs Standard pour Softail 2000→
Ces packs de tension abordables offrent une solution fiable pour la régulation de la tension dans les systèmes de charge Harley-Davidson anciens. Ils fonctionnent selon le principe classique de diversion de l’excédent d’énergie pour alimenter de manière fiable la batterie et les composants électriques.
Le design est éprouvé et utilisé depuis des années, ce qui les rend particulièrement adaptés aux motos de tous les jours, aux personnalisations ou comme solution de remplacement simple. Certains modèles sont également disponibles chromés pour s’intégrer visuellement dans des projets custom.
En résumé : une technologie fonctionnelle sans complexité inutile – idéal lorsque fiabilité et bon rapport qualité-prix sont prioritaires.
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Régulateurs Cycle Electric pour Touring 1997→ (EFI 1995→)
Régulateurs Cycle Electric pour Touring 1997→ (EFI 1995→)
Cycle Electric fabrique ses régulateurs de manière à ce qu’ils tiennent. Leur construction robuste supporte même les surcharges dues à une utilisation prolongée. L’utilisation de matériaux de premier ordre et le cahier des charges du secteur militaire, garantissent la fiabilité et une longue durée de vie.
D’autres fabricants de régulateurs pour génératrices Harley-Davidson se reposent sur le principe suivant : “produisons d’abord du courant et si celui-ci n’est pas utilisé, transformons-le en chaleur.” Ce qui a pour effet de toujours avoir un courant maximal dans le stator et de développer une chaleur conséquente. Les régulateurs Cycle Electric procèdent de manière différente : grâce à une régulation intelligente ils permettent à la génératrice de produire exactement la quantité de courant, nécessaire sur le moment à la charge de la batterie, à l’éclairage, à l’allumage, à la stéréo etc. Ainsi, le stator génère moins de courants, le moteur tourne de manière plus légère sur la durée et la production de chaleur vers le moteur est restreinte. Le principal avantage, que l’on peut mesurer, est une charge plus constante de la batterie, ce qui implique moins d’entretien et une plus longue durée de vie.
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Régulateurs Standard pour Touring 1997→ (EFI 1995→)
Régulateurs Standard pour Touring 1997→ (EFI 1995→)
Ces packs de tension abordables offrent une solution fiable pour la régulation de la tension dans les systèmes de charge Harley-Davidson anciens. Ils fonctionnent selon le principe classique de diversion de l’excédent d’énergie pour alimenter de manière fiable la batterie et les composants électriques.
Le design est éprouvé et utilisé depuis des années, ce qui les rend particulièrement adaptés aux motos de tous les jours, aux personnalisations ou comme solution de remplacement simple. Certains modèles sont également disponibles chromés pour s’intégrer visuellement dans des projets custom.
En résumé : une technologie fonctionnelle sans complexité inutile – idéal lorsque fiabilité et bon rapport qualité-prix sont prioritaires.
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Régulateurs pour motos avec moteur Twin Cam

Le seul point commun entre ces régulateurs est qu'ils sont installés sur une moto équipée d'un moteur Twin Cam. Il existe de fortes différences dans les boîtiers, dans les câbles de raccordement et dans la manière dont les boîtiers sont fixés à la moto. Les régulateurs sont adaptés à un stator spécifique. Pour faire son choix, il faut se baser sur l'année de construction et la gamme de modèles de la moto (Dyna, Softail, Tourer), et en cas de doute, comparer les connecteurs. Notre département Volt et Watt a réalisé des dessins techniques détaillés de tous les régulateurs.

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