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Régulateurs pour Sportster fin 1984→
Shop Électricité Alternateurs et régulateurs correspondantes
Régulateurs pour Sportster fin 1984→

Régulateurs pour Sportster fin 1984→

Régulateurs Cycle Electric pour Sportster fin 1984→
Régulateurs Cycle Electric pour Sportster fin 1984→
Cycle Electric fabrique ses régulateurs de manière à ce qu’ils tiennent. Leur construction robuste supporte même les surcharges dues à une utilisation prolongée. L’utilisation de matériaux de premier ordre et le cahier des charges du secteur militaire, garantissent la fiabilité et une longue durée de vie.
D’autres fabricants de régulateurs pour génératrices Harley-Davidson se reposent sur le principe suivant : “produisons d’abord du courant et si celui-ci n’est pas utilisé, transformons-le en chaleur.” Ce qui a pour effet de toujours avoir un courant maximal dans le stator et de développer une chaleur conséquente. Les régulateurs Cycle Electric procèdent de manière différente : grâce à une régulation intelligente ils permettent à la génératrice de produire exactement la quantité de courant, nécessaire sur le moment à la charge de la batterie, à l’éclairage, à l’allumage, à la stéréo etc. Ainsi, le stator génère moins de courants, le moteur tourne de manière plus légère sur la durée et la production de chaleur vers le moteur est restreinte. Le principal avantage, que l’on peut mesurer, est une charge plus constante de la batterie, ce qui implique moins d’entretien et une plus longue durée de vie.
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Régulateurs Standard pour Sportster fin 1984→
Régulateurs Standard pour Sportster fin 1984→
Ces packs de tension abordables offrent une solution fiable pour la régulation de la tension dans les systèmes de charge Harley-Davidson anciens. Ils fonctionnent selon le principe classique de diversion de l’excédent d’énergie pour alimenter de manière fiable la batterie et les composants électriques.
Le design est éprouvé et utilisé depuis des années, ce qui les rend particulièrement adaptés aux motos de tous les jours, aux personnalisations ou comme solution de remplacement simple. Certains modèles sont également disponibles chromés pour s’intégrer visuellement dans des projets custom.
En résumé : une technologie fonctionnelle sans complexité inutile – idéal lorsque fiabilité et bon rapport qualité-prix sont prioritaires.
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Régulateurs pour alternateurs et Sportster.

Les boîtiers sont tous identiques, y compris l'espacement des trous de montage. Ils n'ont tous que deux emplacements dans la fiche pour le bobinage de l'alternateur. Les régulateurs pour Sportster se distinguent le plus clairement par les fiches pour le câble de raccordement à la batterie et si un quatrième câble est encore réalisé pour la masse du véhicule. C'est le cas pour les années de construction à partir de 1994. Dans la boutique, tous les régulateurs sont répertoriés avec des illustrations des fiches et des raccordements de câbles. Si vous n’êtes pas sûr de l'année de construction, il est utile de comparer. Vous trouverez des dessins des connecteurs sur tous les régulateurs.

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