Réglage de niveau

Ces amortisseurs pneumatiques avec SAS (Simplified Air Suspension) sont conçus pour les modèles Harley-Davidson Softail et combinent l’amortisseur et le compresseur dans une unité compacte. Cela réduit les efforts d’installation, car seuls quelques composants externes sont nécessaires.
Les composants externes comprennent une unité de commande montée sur le guidon, qui remplace le collier du levier d’embrayage, un tuyau d’alimentation en air avec filtre de protection contre la poussière et les projections d’eau, ainsi que les connexions électriques vers l’unité de commande et la batterie. Grâce à l’unité de commande, la pression d’air de la suspension arrière peut être ajustée en fonction de l’état de la route, de la charge ou de la hauteur de véhicule souhaitée.
L’installation de l’unité d’amortisseur et de l’unité de commande est simple. Lors du montage, il faut veiller à maintenir une distance de sécurité suffisante entre le pneu et le garde-boue, et les butées de bras oscillant doivent rester montées.

Autrefois utilisées comme pièces de rechange pour les amortisseurs français Fournales, ces tiges de valve vissées avec insert Schrader peuvent être utilisées pour n'importe quelle suspension pneumatique pour laquelle le filetage M8x1 est adapté. Ou - bien sûr - pour se faire des châssis à suspension pneumatique personnalisés.