Soupape de pompe à huile de The Cyclery

Histoire des traitements de métaux

Pendant les années trente, la Factory est passée du nickelage, jusqu’alors prédominant de certaines pièces métalliques, au chromage, au cadmiage et à la parkerisation. Ceci a eu lieu en conservant généralement le même numéro de référence et sans que l’on puisse limiter le phénomène à certains millésimes ou modèles. La gamme W&W en tient compte et propose, en partie sous la même référence OEM, différentes options de finition.