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Primaire
Pochettes de joints complètes
Pochettes de joints de James pour primaire: Big Twin 4 vitesses 1965-1986 et Softail →1988
Pochettes de joints de James pour primaire: Big Twin 4 vitesses 1965-1986 et Softail →1988
Choisir la variante:
s' adapte à Big Twin 4 vitesses 1965-1986, Softail →1988; avec joint-spi de l'arbre principal
s' adapte à Big Twin 4 vitesses 1965-1983; CONSEIL: sans joint-spi de l'arbre principal
Prix et stock:
Référence
57-797
Prix TVA incl.
100,50 €
Disponible
53
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 16,05 € de TVA allemande.
- Pochette de joints de James Gaskets
- pour Carter primaire
- s' adapte à Big Twin 4 vitesses 1965-1986, Softail →1988
- papier / caoutchouc
- avec joint-spi de l'arbre principal
- poids brut: 300 g
Pièce de rechange:
57-582
Rondelle joint de James Gaskets; pour Vis / Cache primaire extérieur; s' adapte à Big Twin late 1984-1998; acier / caoutchouc; remplace OEM HD 31433-84; poids brut: 8 g
79-468
Circlip; pour Roulement / Carter primaire intérieur; s' adapte à Big Twin 1985-2006; acier à ressort; remplace OEM HD 60678-85; poids brut: 10 g
57-025
Joint torique de James Gaskets; pour Carter primaire intérieur; s' adapte à FL(H) 1970-1982, FLH Classic 1979-1981, FLT 1980-1983, FX 1971-1984; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 173.3 x 176.9 mm, grosseur: 1.9 mm; remplace OEM HD 11125; poids brut: 2 g
57-047
Joint torique de James Gaskets; pour Carter primaire intérieur; s' adapte à FXR 1982→, FLH Classic 1982, FL(H) 1983-1984, Softail et FLT 1984, toutes Big Twin 1985-2006 (Dyna →2005); caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 172.6 x 177.6 mm, grosseur: 2.7 mm; remplace OEM HD 11147B; poids brut: 10 g
57-071
Joint torique de James Gaskets; pour Cache d'embrayage; s' adapte à Big Twin fin 1984-1998; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 154 x 161 mm, grosseur: 3.5 mm; remplace OEM HD 25416-84; poids brut: 1 g
57-114
Joint spi de James Gaskets; pour Tige de pression embrayage / Écrou / Moyeu d'embrayage; s' adapte à Big Twin 1965-début 1984; caoutchouc / acier; Ø int. x Ø ext.: 9.5 x 22.3 mm, grosseur: 7.9 mm; remplace OEM HD 12014; USA; poids brut: 10 g
57-118
Joint spi de James Gaskets; pour Arbre principal / Cache primaire intérieur; s' adapte à Big Twin 1970-early 1984; acier / caoutchouc; remplace OEM HD 12018; poids brut: 20 g
57-151
Joint spi; pour Arbre de démarreur / Carter boîte de vitesses; s' adapte à Big Twin fin 1984-1988; acier / caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 18.5 x 29 mm; remplace OEM HD 12051; poids brut: 10 g
57-152
Joint spi de James Gaskets; pour Arbre principal / Cache primaire intérieur; s' adapte à Big Twin late 1984→; acier / caoutchouc; remplace OEM HD 12052A; poids brut: 10 g
57-185
Joint spi de James Gaskets; pour Axe changement vitesses; s' adapte à FX 1974-1985; acier / caoutchouc; remplace OEM HD 60641-74; poids brut: 10 g
57-495
Joint de James Gaskets; pour Cache d'embrayage; s' adapte à Big Twin 1970-début 1984; papier; remplace OEM HD 25416-70; poids brut: 1 g
57-651
Joint de James Gaskets; pour Cache primaire extérieur; s' adapte à Big Twin 4 vitesses 1965→, Softail →1988; 9 trous pour vis; papier, épaisse (0.062”); remplace OEM HD 60538-81A; poids brut: 20 g
57-666
Joint de James Gaskets; pour Solénoïde / Démarreur; s' adapte à Big Twin 4 vit. 1965-1982 et 5 vit. 1980-1981, Sportster 1967-1980; mousse; remplace OEM HD 60645-65; poids brut: 10 g
57-750
Joint de James Gaskets; pour Cache d'inspection; s' adapte à Big Twin 4 vitesses 1965→, Dyna →2005, Softail →2006; papier / silicone, avec silicone d‘un côté; remplace OEM HD 60567-90; poids brut: 10 g
69-323
Rondelle blocage; pour Carter primaire intérieur; s' adapte à Big Twin 1985-2005; acier; remplace OEM HD 33318-85; poids brut: 10 g
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