Le design de ce phare principal à fixations latérales est calqué sur des modèles européens de l’époque d’après-guerre, qui avaient une forme un peu plus longue et intégraient généralement un instrument. Le phare Daytona Vintage se marie particulièrement bien aux bobbers et aux scramblers, ou encore aux custom bikes aux lignes allongées. Il possède une découpe de 60 mm pour un instrument. Un support et des instruments adaptés sont disponibles séparément.

Un instrument dans un boîtier rond compact et étanche en inox. Le joli cadran avec affichage de 0-200 km/h possède une aiguille mise en mouvement par un moteur à pas et un display LCD. ...