Des supports de phare latéraux universels, qui sont joliment façonnés. Fabrication solide avec de grands colliers de tubes de 40 mm. La longueur est mesurée du centre du tube de fourche au centre de l'écrou de fixation du phare.

Un instrument dans un boîtier rond compact et étanche en inox. Le joli cadran avec affichage de 0-200 km/h possède une aiguille mise en mouvement par un moteur à pas et un display LCD. ...

Une patte de blocage spéciale pour le montage d’un instrument Velona dans le phare Daytona Vintage.

Ces inserts LED prouvent qu’il est possible de conserver malgré tout une esthétique conventionnelle et une touche sympa. Des optiques en polycarbonate clair et un cerclage chromé caractérisent le look extérieur. Des LED de haute qualité technique, une grande puissance d’éclairage et des limites clair-obscur bien distinctes sont les “valeurs intrinsèques“ de ces inserts. Et bien entendu, comme pour tous les produits LED, ils possèdent une bien plus grande durée de vie que les ampoules à filaments.

Les douilles d’ampoules sont généralement incluses dans les cuvelages de phares, mais que faire en cas d’absence ? Ou bien dans le cas où la vieille douille est bien rouillée et ne conduit plus le courant ? ...

Un double instrument digital (vitesse et régime moteur) dans un boîtier compact et imperméable en inox. Il possède un affichage LCD blanc rétro-éclairé de Ø 56mm, avec indication de vitesse haute de 16 mm et un affichage combiné à barres et digital pour le compte-tours, avec un choix de 0-399 km/h ou 0-250 mph et un réglage jusque 20.000 t/min. Parmi les autres fonctions, on note l’affichage du totalisateur et deux compteurs journaliers, que l’on sélectionne via deux boutons sur l’arrière du boîtier. ...

L’aspect lisse et classique de ces colliers en fait le premier choix pour les choppers ou bobbers old style. Parfait pour le montage de clignotants FORK en alu, mais on peut bien sûr s’en servir pour fixer tous types de clignos ou d’éclairage, même un phare principal en mode sidemount. Se monte sur tous les tubes de 39 mm. Deux vis creuses et deux vis pleines M8 sont incluses.