Mini bouchon de réservoir Dock66 et sa flange
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noir, finition époxy
poli
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Référence
35-280
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34,68 €
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2
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- Bouchon de réservoir »Mini« de Dock66
- alu billet / acier, noir, finition époxy
- poids net: 150 g
- bouchon diamètre Ø: 40
- avec aération
- poids brut: 170 g
Un petit bouchon de réservoir avec sa mise à l’air, en aluminium avec un moletage classique et une partie supérieure polie. La flange assortie à souder en place est en acier. Idéalement adapté aux réservoirs faits maison, à souder dans des réservoirs custom ou de série, ainsi que dans des bacs à huile.
Voir aussi
Réservoirs d’essence Teardrop Low Tunnel de Paughco
Des réservoirs en tôle d’acier avec une forme de goutte d’eau (Teardrop) très réussie. Parfaits pour les choppers étroits. Les pattes de fixation avant et arrière permettent un montage universel.
Robinets d’essence Prism 1966-1974
Ces petits robinets d’essence se vissent directement sur les filetages 1/4" ou 3/8" NPT des réservoirs de carburant, ce qui leur donne un look épuré. Ils ont un raccord de durit de 5/16" et un filtre à l’autre extrémité. Le fabricant recommande des conduites de DI 1/4 " pour un ajustement étanche. Tourner le cylindre avec les deux rainures, fait l’essence couler ou bien s’arrêter. Sans réserve. La longueur est mesurée sans raccord de durit ni filtre.
Réservoir d’essence P-Nut de Lowbrow
Un moyen parfait pour économiser les coûts d'essence est d'en prendre moins à chaque passage à la pompe. Avec 6.8 litres les coûts à la station d'essence restent tout à fait sous contrôle. De plus les arrêts fréquents pour faire le plein permettent plus de possibilités pour des pauses cigarettes, des discussions de mécano, etc. Le réservoir Lowbrow P-Nut est fabriqué en tôle d'acier solide et est doté de deux becs d'entrée 1/4'' NPT pour les robinets d'essence, ainsi que des languettes pour une fixation custom.
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