Masses de vilebrequin Truett & Osborn

Volants moteurs Truett & Osborn – précision et fiabilité face aux pièces d’origine usées

Les volants moteur voilés ou usés sont une source fréquente et coûteuse de complications lors de la révision de moteurs Harley-Davidson classiques. Dans bien des cas, le remplacement par un jeu flambant neuf de volants Truett & Osborn s’avère plus économique et renforce la fiabilité du moteur.

Conçus à partir d’acier ductile 80-55-06 d’une résistance à la traction supérieure à 40 000 kg, ces volants subissent un usinage de haute précision en 20 étapes, combinant machines CNC et conventionnelles. Le résultat : des surfaces parfaitement planes et une stabilité dimensionnelle remarquable, facilitant grandement le centrage du vilebrequin.

Leur conception respecte l’original : le volant gauche est plus épais que le droit (sauf sur les modèles JD et 45″), et le poids ainsi que l’inertie correspondent aux spécifications d’usine pour garantir un comportement authentique.

Livrés déséquilibrés, ils permettent un équilibrage adapté selon les bielles, pistons et autres composants. Comme les vilebrequins d’origine, les volants Truett & Osborn intègrent des plaques de glissement pour les bielles, renforçant la durabilité et facilitant les révisions futures.

Idéal pour restaurations fidèles à l’époque, projets performance ou comme remplacement fiable de pièces usées d’origine.