Shop
	
		Joints
	
		Joints pour Moteur
	
		pour moteurs Knucklehead
	
		Joints pour carter et pompe à huile
	
	
	
				Kits de révision de James pour pompe à huile: Big Twins 1936-1967
Kits de révision de James pour pompe à huile: Big Twins 1936-1967
Choisir la variante:
		adaptable à Panhead et Shovelhead 1948-1967 ; papier; remplace OEM HD 26257-50, 26245-41, 8866, 26340-36 et 26347-15
						adaptable à Knucklehead 1936-1947; papier; remplace OEM HD 589-41, 684-41, 685-41, 0283 et 695-36
		              	
					
			
			
			
			Prix et stock:
			
		
		
							
							
							
							Référence
							
						
					55-315
				
							
								
									
									
									
									Prix TVA incl.
									
								 
								 
						 	
							  
							 
						
 
					
						
							28,33 €
						 
						 
					
 
				
								
								
								
								Disponible
								
							
						25
					
				
					Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
				
 
			
				
					
						
							
							
							
							Le prix inclut 4,52 € de TVA allemande.
							
						 
						 
					 
					 
				 
				 
			
 
			 
		- Kit de révision de James Gaskets
 - pour Pompe à huile
 - adaptable à Panhead et Shovelhead 1948-1967
 - papier / acier, papier
 - remplace référence Harley-Davidson HD 26257-50, 26245-41, 8866, 26340-36 et 26347-15
 - poids brut: 10 g
 
Pièce de rechange:
79-348
									Circlip; pour Axe de pompe à huile; adaptable à Big Twin 1936-1999; acier; remplace OEM HD 26348-36; poids brut: 1 g
								
								 
							80-822
									Bille de roulement; pour méchanisme de débrayage XL 1984→, valve pompe à huile 1936-99; acier; Ø 3/8”; classe de tolérance: ABEC 1; remplace OEM HD 8866 et 8873; poids brut: 4 g
								
								 
							57-401
									Rondelle joint; pour Vis de réglage / Graisseur de chaîne primaire; adaptable à Big Twin 1941-1969; laiton; Ø int. x Ø ext.: 4.8 x 9.5 mm, grosseur: 0.8 mm; remplace OEM HD 6156; poids brut: 1 g
								
								 
							57-402
									Rondelle joint; pour Raccord / Cache pompe à huile; adaptable à Big Twin 1950-1967; également utilisé sur: bouchon latéral pompe à huile Big Twin 1982-1986; laiton; Ø int. x Ø ext.: 9.6 x 15.8 mm, grosseur: 0.8 mm; remplace OEM HD 6377; poids brut: 1 g
								
								 
							57-403
									Rondelle joint; pour Bouchon fileté / valve de surpression; pour soupape de surpression; adaptable à Big Twin 1954-1978; laiton; Ø int. x Ø ext.: 13.5 x 23.8 mm, grosseur: 0.65 mm; remplace OEM HD 6581; poids brut: 2 g
								
								 
							57-500
									Rondelle joint; pour Bouchon fileté / valve de surpression; adaptable à Big Twin 1954-1980; également utilisé pour: vis de vidange bac à huile Softail 1984-1985; fiber; Ø int. x Ø ext.: 12.9 x 23.8 mm, grosseur: 1.0 mm; remplace OEM HD 26231-78; poids brut: 1 g
								
								 
							57-502
									Joint de James Gaskets; pour Carcasse pompe à huile; adaptable à Big Twin OHV 1941-1967; papier; remplace OEM HD 589-41 et 26245-41; poids brut: 1 g
								
								 
							57-508
									Joint de James Gaskets; pour Cache pompe à huile; adaptable à Big Twin fin 1950-1967; papier; remplace OEM HD 26257-50A; poids brut: 1 g
								
								 
							69-125
									Clavette Woodruff; pour Axe de pompe à huile; adaptable à Big Twin 1936-1967, Sportster 1960-1971; acier; L x L x H: 4.8 x 2.4 x 3.7 mm; remplace OEM HD 26340-36; poids brut: 1 g
								
								 
							69-130
									Clavette Woodruff; pour Magneto: 1915-1929, axe de pompe à huile: Sportster →1976, OHV BT 1936-1998 (Softail →1999), pignon entraîneur de la pompe à huile sur la queue du vilebrequin: BT fin 1975-1986; acier; L x L x H: 7.6 x 2.4 x 3.55 mm; remplace OEM HD 634-15 et 26348-15; poids brut: 10 g
								
								 
							Joints de James pour pompe à huile: OHV Big Twins 1936-1967
Voir aussi
Vous avez des questions?
Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com