Jantes en aluminium de SWC
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Référence
27-106
Prix TVA incl.
241,13 €
Disponible
9
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Le prix inclut 38,50 € de TVA allemande.
- Jante
- aluminium
- profil: profil en H
- finition jante: polie
- 1.6x21 ”
- Nombre de percages pour rayons: 40
- valve en métal centrale
- Ø intér.: 515 mm
- pour moyeux larges et étroits
- homologué DOT
- poids brut: 1.44 kg
Grâce à l'acquisition de la majorité des action d'Aermacchi dans les années 1960, Harley-Davidson a eu accès à des pièces européennes telles que les carburateurs Dell'Orto, les freins Oldani ou les jantes en aluminium Borrani à profil en H. Après que de telles pièces aient d'abord été montées sur des motos de course KR, il n'a pas fallu longtemps pour que le premier Sportster de série soit proposé avec de telles jantes à profil haut en aluminium. Nos jantes SWC sont des reproductions des pièces de cette époque et fabriquées en alu 6051-T6.
Accessoires:
Pneus Baja 100 de Bates
Cailloux, graviers, porcs-épics – voici le pneu qui ne redoute rien de tout ça. Agile en milieu urbain, puis retour à travers champs dans le style de Steve McQueen. Toujours prêt pour une petite course entre amis jusqu’au prochain Dirt Track. Ou bien pour ce trip sous la tente à l’autre bout du monde – le Bates Baja encaisse tout....
Moyeux Star 1940-1966 avec des roulements coniques
Remplacement pour moyeux de roue Harley-Davidson 1940–1966. Extérieurement, les moyeux reprennent le style d’origine, mais à l’intérieur ils sont équipés de roulements à rouleaux coniques. Prêts à être installés, prémontés avec des joints spi.
Moyeux Star 1940-1966 avec des roulements à aiguilles
Remplacements des moyeux Star des années 1940 à 1966. Contrairement aux modèles d’origine, ces moyeux sont equipés des roulements à aiguilles interchangeables de production industrielle. Ils sont livrés entièrement assemblés avec toutes leurs pièces internes. A utiliser avec des axes de roue et tambours de frein d’origine ou équivalents.
Moyeu étroit avant flanc double type 1984-99
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