Garnitures de garnitures de frein pour Big Twin 1936-1948, Servi-Car 1941-1957, WLC de The Cyclery

Réglage des garnitures des machoirs

Pour que le frein atteigne toute son efficacité, les mâchoires de frein doivent être correctement réglées et ajustées. Cela ne concerne pas seulement le réglage du câble de frein. Les mâchoires ne doivent pas être sollicitées à pleine force immédiatement, mais doivent être rodées. Lors du premier trajet avec des mâchoires neuves, il est recommandé d’actionner légèrement le frein environ 20 fois, en augmentant progressivement la force de freinage lors des trajets suivants. Après le rodage, les mâchoires doivent toucher au moins les deux tiers de la surface du tambour. Si nécessaire, les extrémités des mâchoires peuvent être chanfreinées. Malheureusement, cette procédure est longue et ne peut pas toujours être effectuée sans retirer la roue.