Mâchoirs de frein
- Mâchoirs de frein de Samwel Supplies
- adaptable à Knucklehead 1936, Big Twin 1937-1948, Sidecar 1937-1957, Servi-Car 1941-1957, WLC
- avant
- acier / composite fibre
- remplace référence Harley-Davidson HD 44402-36
- poids brut: 600 g
Réglage des garnitures des machoirs
Pour que le frein atteigne toute son efficacité, les mâchoires de frein doivent être correctement réglées et ajustées. Cela ne concerne pas seulement le réglage du câble de frein. Les mâchoires ne doivent pas être sollicitées à pleine force immédiatement, mais doivent être rodées. Lors du premier trajet avec des mâchoires neuves, il est recommandé d’actionner légèrement le frein environ 20 fois, en augmentant progressivement la force de freinage lors des trajets suivants. Après le rodage, les mâchoires doivent toucher au moins les deux tiers de la surface du tambour. Si nécessaire, les extrémités des mâchoires peuvent être chanfreinées. Malheureusement, cette procédure est longue et ne peut pas toujours être effectuée sans retirer la roue.
Voir aussi
Tambours de freins à ailettes
PanAm Grease Fighter
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