Frein avant pour monocylindre et 45".

Tout comme les deux grands Twin (modèles J), le premier frein avant des singles (modèles A et B) et des modèles Harley-Davidson 45"/750 cc Flathead était un frein à tambour à demi-moyeu. Date d'introduction en 1928, comme pour les modèles J, et monté de la même manière avec un jeu de rayons courts sur le côté gauche. Avec quelques modifications techniques, cela est resté ainsi jusqu'en 1940, et même jusqu'en 1952 pour les modèles 750 Solo.

L'offre de W&W Cycles

Elle comprend presque tous les composants impliqués, des tambours de frein aux mâchoires de frein et aux cames de frein, en passant par les flasques de frein. Sans oublier les éléments de commande correspondants comme les leviers de frein, les câbles de frein et les pièces de fixation.

Frein avant pour la série V

Les gros Flatheads de 1930 à 1936 étaient équipés d'un tambour de frein avant qui était inséré dans le moyeu de roue et relié par complémentarité de forme via une cannelure. Malheureusement, les principaux composants de ce type ne sont pas disponibles en tant que reproductions. Les pièces détachées qui conviennent sont listées ci-dessous.